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無事フロッグ :
楽しい宴でした2017-01-25 at 20:28PM by 店長先日21日は大変盛り上げて頂き、また沢山の激励の品々を頂き 有り難うございました<m(__)m> 感謝感謝で更に奮闘して参ります^^ 1200エンジンのチューニング依頼が増えて参りました。 トルク増加で、乗り易くて開けやすいストリートニンジャの必須条件ですね^^ 各ベースエンジンによる特性の違いは、ご来店頂きましたら 丁寧にご説明いたします。 画像はお色直し前の、ピンクニンジャ藤〇さん号 JE&MAZZYカム(噂のあれです)入ってます仕様です^^ 問題になるのがフレーム剛性の低下です。 エンジンをフレームの一部、所謂ダウンチューブ代わりに用いている ニンジャエンジンのヘッド側マウントが ZRX/GPZ系には有りません。この部分を、サンドイッチ構造で 構成するKファクトリーさんのダウンチューブキット 安心安全です^^画像は900エンジンを 裏側からサンドイッチした、補強ハンガーCキットです。 ヘッドマウント新設エンジン(GPZもZRXも作りました^^) こちらも試作長期テストを行いましたが、コスト面では お勧め出来るまでに至りませんでした(>_<)剛性面でも Kファクトリーさんのキットでしたら、全く顕色ありません^^ ブレーキ超強化の倒立仕様の方に、オプションでハンガー間のテンション ブロック(財布に優しいヘッド加工無し^^)もご用意しています。 フレームについてのご質問も、ご来店いただければ 骨骨ロックを用いて、ご説明いたします^^ 私より遥かに速いKファクトリーレーサー アシダのクセにさん^^のニンジャは フレーム補強無し、ダウンチューブキットのみです!(^^)! 850ccですが、今年はマイスター入りでしょうね♡ 笑顔の出るニンジャ造りのため、私も頑張ります(^^ゞ サムライガレージさんの超容量フェンダーレスキット 極(きわみ)装着しています。ショーライの小さい方^^ 当店フルチューンニンジャも2年使っていました LFX14A2専用のボックスを使用すると、バッテリーの位置に サンドイッチ入ります^^各パーツ仮組の状態ですが 是非、ご覧になって下さい。参考取り付け例で展示しております。 サブタンクの場所に悩んでいます^^タンクブランケット 興味のある方いますか?^^今年は少しコアなパーツも製作していこうと アレコレ思案中です(@_@) チョッとした拘りが、人気の秘密なんでしょうね(^_^) 最近チョクチョク依頼のある、ZRXハーネスの場合でも装着し易そうです。 ただ、ジャンクションボックスも、サイドパネルにシッカリ止まります。 なので、こちらのキットの場合はニンジャハーネスのままでも OKだと思います^^ご覧になって、ご相談下さい^^ 大好評のKファクトリーさんのLEDヘッドライトキットです。 ロー側はHIDも明るいし、他社さんにも良い製品有ります。 ハイに切り替えた時に、走り易い 初老な老眼ライダースには、コレ死活問題ですよね^^ ナイトランは安全な速度で、匂いや風を感じて奔りましょう♡ でも・・・・ まだまだ若い奴には・・・・・そんなオサンにもお勧めです^^ 短時間なら、パス握って頑張れますよ(^_-) ZRXエンジン換装用のチタンパイプフルキットで、水回りの クオリティーアップします。折角メッキシリンダーですから、錆とは無縁の Kファクトリーさんのチタン製パイピングを用いて、安心安全を手に入れて下さい^^ サーモ取り付け部分の単品でも販売されています^^1200エンジン換装時は、 当店こちらにて組み立てております。 Z125PRO用ニンジャキットです。 高品位なCB1100Rキットや、MK2ゼファー750^^で有名な ドレミコレクションさんに偵察に行って来ました。 という事は、HSR8耐ニンジャ^^出来ますね♡ 車両からコンプリート販売出来るように、色々調査中です。 黄色いグース並みの速度性能を、持った仕様のコスト計算と マフラー、ステップ等が企画されているようなので 諸々含めた総額で調整して参ります。 ペイントは当店の場合、ナックヘイズさんと お持ちのニンジャフルコピーが、リーズナブルに出来る体制で調整中^^ 奥さんが免許持ってたら、(貴女も乗ったら?^^)的な 攻略のしやすいサイズです。ニンジャ遊び、どんどん 提案して参ります^^寒い日はお車でお越しください。 HOTな情報で、お体暖めて帰れますよ♡ 今週も宜しくお願い致します(^^) 0 コメント : コメントを書く :
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