0 コメント :

---

コメントを書く :

お名前 :
コメント :
コード :

冷間始動

マイナス気温時の

始動動画です

参考にしてみてください🤣

Fight😁

0 コメント :

---

コメントを書く :

お名前 :
コメント :
コード :

新商品ご紹介

苦節３年

嫁がいない私は

夜目も効かなくて

夜走りにくいな~😂と開発を決意

抜群の明るさを求め続け

明るさＭＡＸの

デュアルプロジェクターを経て

Ｈ4ＬＥＤ+ＬＥＤプロジェクター

やっと量産可能に

なりましたので、ご紹介いたします。

デュアルライトリム　

😎ナイトライダー😎

（登録商標では無かったので、こちらのネーミングで😁）

ＰＩＡＡ製　ＭＬ34

ＰＲＯＴＥＣ製　ＦＬＨ860　プロジェクターＬＥＤ

ＰＩＡＡ製レンズには　Ｈ4　ＬＥＤ

レンズフレーム上下、

各レンズにおいても左右上下の

調整可能なフルアジャスタブル

Ｈ4ＬＥＤは

Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹ製推奨です。　

単体価格　素地　¥30000（税別）

ＢＬＫアルマイト　¥35000（税別）

アルミフィンを

追加したゴージャス仕様も

開発中😘

ＺＲＸ系車両にも

取り付け確認中です😊

ライト点灯すると

独創的なデザインが

さらに強調されますね🤖

Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹ製

ＺＲＸエンジン

ビレットオイルパン専用

ＣＬＲ　エキパイ単品　￥150000（税別）

CLR−Ｒ　エキパイ単品　￥178000（税別）

（スターティングブルー仕様）

ＣＬＲ-ＲＧ　エキパイ単品　￥188000（税別）

（スターティングゴールド仕様）

ＣＬＲ-ＲＧ　フルエキ/ヘキサゴンサイレンサーセット

¥275000（税別）

（専用サイレンサーステー付属)

キット専用ステーで

テールパイプ/サイレンサーの

張り出しも抑えられています😊

細部にまで拘って作られた、

マフラーメーカー　渾身の一本

最後の一本に、お選びください。

ニンジャの純正部品

ちょっとしたステーや、クランプ

無くて困ってる私。

純正仕様が

良い部分は

メーカーリスペクトの観念からも

純正仕様で製作しています。

なので

汎用の利くステーは

少しづつ製作していきます。

画像はカウル内の

ラジエーターリレーステー

ファン回路の絶対的信頼性の観点から

純正回路に拘ってます。

後付けの回路は

ファン制御が完璧に行える

ハイスペックメーター/ＥＣＵ

との併用だと安心ですが

ファンリレーをバイパスする回路等は

当店は一切使用しません。

シリンダートラブルで

トラブル一発

30万円以上払うと、電気回路を吟味するようになります🤣

ラジエターリレーステー

￥2000（税別）

数量まとめられる方には

ボリュームプライスあります。

ぼちぼちだと、安くは出来ません

だれかキャンプファイアーします？😅

セパハンカウルも

試行錯誤を得て

熟成4年

セパハンカウル　2

￥45000（税別）

純正ウインカー対応

別途　カーボンインナーカウルも

ご用意できます。

¥28000（税別）

ブリッジ下に

セパハンを装着しても

左右スイッチが干渉しません。

ハンドルの種類にもよりますが、

Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹ製

ハンドルバーキットでは

フォークスパン

205正立/210,215倒立

において

干渉の確認しております。

カットデザインも

ニンジャらしさを残した

最低限のカット😁

ご使用の

カウルステーに合わせた

取り付け方法が

選べる自由度もあります。

ハンドル変更の際には

強い味方になりますよ〜😍

0 コメント :

---

コメントを書く :

お名前 :
コメント :
コード :

これまでも、これからも、よろしくお願いいたします。

１０年前の１月１７日から

小さなショップが始まって

騒音問題で２年後に移転😆

最初は広かったこの場所で

所せましになるほど、

以後、たくさんのライダーにご愛顧いただきました。

ライダー仲間に最初は支えられ、

外様な私を地元のライダーが

支えて下さり

開店以来、ヤングの

乗り物離れが危惧される現代にあって、

何故かヤングライダーも

ベテランライダーも

ごひいきにして頂けてます🙏

業務に関する関係業者各位の皆様にも

出来損ないの私に

大変ご温情いただけて

１０年目の今があります<m(__)m>

まだまだ駆け出し

足りない部分の多い

未熟な私ですが

１日１日、１歩前進三歩後退😂

位の進捗かも知れませんが

日々精進してまいりますので

これからも

末永くよろしくお願いいたします。

移転時より

当店の伝統として行われる

男気じゃんけん

こちらも続けてまいります😘

統計的に

お初の方、おひさの

ゲストが男気見せられます😜

初レースの時も

マネージャー大戸さんが

面倒見てくれましたね🤩

NINJAと共に

これまでも

これからも

頑張っていきます。

赤いヘッドは

ヤッテルあかし😎

デカヘッドのニンジャも

コストパフォーマンスに

優れた後継機種

積替えも

常に進化、研究、調査の心持を

忘れずに

変わりゆく時代の流れにも

対応していきます。

斬新な発想で

臆することなく

挑戦も続けます。結果が見えずに

挫けそうになっても

何故か、一光が差して来た

10年間でしたので

これからも

奇想天外

数打てば当たる🤪

の精神でチャレンジ1年生で

邁進していきます。

ヤングハイパー🤩

意味不明な造語も

お家芸として😅

ゾクゾクデビューさせて参ります

ドラえもんの

ポケットのような

あんなモノいいな♪

出来たらいいな♪

そんな気持ちの

お手伝いが出来る

1番小さなショップとして

ライダーとメーカーさんを

橋渡し出来る存在で

ご要望に

応えられるスキルを

持ち合わせたショップとして

努力を続けてまいります。

牛歩のように

時間をかけて開発している

足回り

K-FACTORYさんの

お手伝いをさせていただきながら

多くを学ばせていただいてます。

いつか

最高のニンジャを

お一人お一人に

合わせて製作できる

その日の為に

精進を続けます😉

今のコロナ禍が

早く終息に向かい

ここで楽しく

ニンジャ談義

バイク談義が出来る日を

待ち望みます。

苦境に立たれている方、

医療従事者として

最前線で戦われている方々

そして楽しくライデイングしたい

多くのライダーたちに

早くいつもの毎日が

戻ってくることを願っています。

私にできることを

精一杯頑張りながら

明日からまた、一歩ずつ

進んでいきます😉

次の10年も

宜しく御願い致します<m(__)m>

0 コメント :

---

コメントを書く :

お名前 :
コメント :
コード :

ninja祭りの順延お知らせ

大変残念ですが

1/16　ニンジャ祭り

非常事態宣言に鑑み

順延とさせていただきます。

準備に際し

多数の方々にご協力いただきまして

開催に向けて思案いたしましたが

何よりもご来場者の感染防止が1番の

優先事項ですので

順延を決断いたしました。

コロナが落ち着き

皆さんとお会いできる日を

楽しみに職務に励みます。

こんな時は

楽しい事、考えましょう^^

今年は

楽しいお泊りツーリングしたいですね〜😘

ニンジャ仲間の

夕日が浦温泉　りょかん　かとう

加藤さんのところで

気持ちいい温泉入って

美味しい料理で舌鼓

楽しみたいですね^^

造形のスペシャリストには

アイデア満載の

ストリートウエポンお願いしています。

外装に関する

スキルやセンスが全くない私😭

マルマルモリモリ♪

丸投げすみませ〜ん^^

車輛メーカーさんと

ビジネスされてたビジネスエンジニアに

ビジネスとは何ぞやを

勉強させていただきながら、

ご飯を奢って戴いてます😁

モノつくりは

クオリティファースト😊

弱気な自分を

奮い立たせて、信念を全うします。

自分たちの仕事は

良いものを、造ること😘

参考画像で

掲載したら

ニンジャよりも

ＺＲＸや刀から、お問い合わせのあった

アルフィンヘッド

物は試しと見積してみたら

およよ😚いけるかもな

￥お見積り

ベースのテストは終わっていますので

フィンの耐久テスト

凍えながらやってみます😱

問題なければ、

ニンジャ、ＺＲＸ、ＤＡＥＧ対応で

販売しましょうかね〜😘

興味ある方は、

ご連絡お待ちしております😜

純正部品の枯渇していくニンジャと違い

安心して乗れるＤＡＥＧ

ヤングからお年寄りまで

幅広く対応できる良いバイクですね😙

ＤＡＥＧは、インジェクション車両なので、

ＡＦセット未実施の車両は、

ガス測定すると違法な状態にある車両が

多いです。燃焼状態を正しく設定して

楽しく乗って戴きたいですね😘

インジェクションだからＯＫは

大きなまちがいデス😨

K-FACTORYさんの

3Dベンダーによる美しい

センターコレクト集合

ど真ん中な4ｲﾝ1😘

お問い合わせいただいた

方々も

おっ

な価格で発売できそうです😍

右曲がりのダンディから

センターな男へ

神奈川クリニック張りに

大変身してみては

如何ですか😎

大変効果のある

乗って楽しい実績のある

リンクキットを

ニンジャに装着いたします。

机上の論理は

知識があれば可能ですが

現実は成果主義でしか得られない

リアルの中にあります😁

MOTO GPでもWSBでも

計算どうりにレースが運ばれないのと同じで

人間というファジーな生き物が

操作して初めて成立するモーターサイクル。

プロはロボット並みに各ラップを

均一なライディングで周回しますが

多くの方にそれは無理

なので乗りやすい扱いやすい

リアルで試行錯誤されているパーツに

適うものはないと思います😁

性能評価試験、車両造った人がしてるから

間違いないですね😁

今たくさんデータ取らせていただいてます。

ＮＩＮＪＡを愛する

あなたの為に

分析の好きな方は

Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹ大社長号を

画像から解析されてみてください。

リア17インチに仕上げると

必ずぶつかるアレ

アレが無い、普通のサスペンション😘

イベント出来てたら、

皆さんとお話ししたかった

ニンジャのお話を

少しだけ書いてみました😚

全天候型、バイパスも峠も

まだ、今の仕様でテストしていませんが

コースでも

そんな理想のニンジャを探求する

お手伝いをしています。

知りえた情報は

自分の顧客に情報漏洩😍役得役得

いいニンジャに仕上げます

コロナ禍でシンドイ思いをしている

ニンジャ乗り、バイク乗りの皆さんが

ウチのブログで

ちょっとでも

元気出たり、笑えたり、今度に希望持てたら

幸いです😜

自分のことより人のこと

そんな優しい人達に囲まれて

私は幸せです😂

ＰＳ．九州行ってる途中で

宮島ＳＡで３タコさんの

たこやき食べました😊

大阪の

あっついたこ焼きが好きな

私の

大好きな火傷しそうなたこ焼き

美味しかった😘

バイク乗りに

愛されるお店の基本は

美味しい

私は乗りやすいを

追及していきます😍