無事フロッグ :

ドナドナ終了、視界良好

職人の猛禽類は、無事飼い主？の元へ届けました。

隼に多い燃料ポンプのトラブルでしたが、飼い主の元へ帰ったので、一安心^^

それよりもこのGMC。

かっこいいですね、アメリカみたいで。所さんの・・・
世田谷ベースのワンシーンみたいです。

少し前に、C1500のブームの時に454欲しかったなぁ～と思い出しました。

でも、実用性考えると最低エクステンドなんですよね。広～いベンチも理想的ですよね。イチャイチャするのに^^
久しぶりに会うと、みなそれぞれの悪巧みに花が咲きます。

アレにアレを積んで、アレとアレを組み合わせてコレを作ったりとか。

それぞれの知恵を集合させて、いつか面白いバイクが出来るといいですね。カワサキ・・・

以外ですね
職人は、氷ブドウを咥えて遠くを見ています。

その方角は新潟ですね。

１１日、１２日は店主、ドカチー共に新潟に行ってきます。戻りは、13日予定です。

さみしい方もいるでしょうが、お許し下さい。

お土産持って帰ります。
シフター装着完了のマイマシン。

感想は・・・・サイコ~です。

カットタイムが各ギヤ毎に調整出来るからなのでしょうが、ラグもなくインジェクションのようです。私のFCRは壊れているのに、スコンスコン病みつきナルヨ^^
取り付け環境としましては、スピードとエンジン回転センサーが必要です。

私のニンジャはGI-PROのインジケーターがついていましたので、リンクさせました。

同時装着環境を推奨いたします。興味のある方は、MC軍団各店までお問い合わせください。
修理及びタイヤ交換で、お預かりいたしております前○様のニンジャです。

α12前後装着です。さらに走りに磨きがかかりますね。

18インチ最強タイヤですから、安心して行っちゃってください。端まで、キッチリ^^

E-tintのレポートです。

不具合はないのですが、明暗の切り替えが頻繁にオコリマス。

設定をマスターしましたら、装着テストを開催します。反応はバツグンなので、安心できるツールなんです。

私が、ガンバリマス
出雲からの使者、K様から大変貴重な看板を預かりました。

新品です。

分かりますよね、そうBSTの正規品です。

購入されて、大事にしまっていたそうです。

タイゾウヘルメットと一緒に着用すると
店頭に展示しています。

あの時代から、ずっとニンジャな私ですが、これからもニンジャを頑張りますよ^^

新しくお知り合いになれたショップの方も、ニンジャの新製品用意されています。

情報のアンテナを張って、一生モンのニンジャお手伝いいたします。

週末ツーリングのみなさん、みなさんの武運長久を

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