無事フロッグ :

2/21　道楽　独立創刊記念　ミーティングのお知らせ

平成２２年発売された道楽

バイカーモンの別冊としてスタートし

今回より独立創刊となりました。

おめでとうございます!(^^)!

開店直後に、取材して戴いたこともあり

大変お世話になっている雑誌です<m(__)m>

今回は

私を可愛がってくれる２人がドーン

と出ています^^

勢いのあるヤングライダーも多数

広島デスモさんにお勤めの

佐藤ユージ新婚さんも

須賀さんの取材で乗ってるし、ノブナガ君も出てるし

お菓子やさんは知らないけど

逢いたいぜ^^

ヤングジェネレーション♡

ジーどいてろよってな声が

嬉しくもあり、憎たらしくも有り^^

まだ見ぬヤングなライダーや

気持ちが音速なジーライダー^^と話したくて

祝　道楽　独立創刊ミーティングを開催いたします。

2/21　１１時ごろ　道の駅　フワリを目指して集合してください。

名所ちょこっとツーリング（希望者のみです）その後写真撮影

道楽さんには許可を得ていますので

楽しい写真撮影、行いたいと思います^^

当店からの参加者の皆さんは

朝８時に出発いたしますので、遅れないように

お集まりください(^^ゞ

２０歳の若者は

ワクワクしすぎてＲＳ10に交換しました^^

公道では自制心もって腹八分で走るのが

カッコいいよ^^そんな、御父さん達に逢いたがってます^^

ツーリングと言えば

ハンドル学

ニンジャ系ツアラーの参考にされる

ＺＺＲ1400やＺＸ14Ｒ

近くて緩い、いいとこドリなハンドルですね。

サーキットも、峠も、ツーリングも

すべて　ＯＫな万能ポジションです。あくまで私の主観ですが^^

2012の10Ｒハンドルを頂いたので

装着してみました。

フロントほぼ10Ｒですね^^

ただ程高いものはない・・・・しかし

全く問題有りません^^筑波のニンジャにも

良く装着されていますので、真似っこです(^_^)

次は、Ｈ2のハンドルそのうち貰って来ます^^

５度の垂れ角

センター出しなので

比較的楽なポジションになる

イタリア　ロビーモトエンジニアリングの４３パイ

オフセット28　スパン205

ＺＲＸ1200の数値ですが、切れ角ロック

ハンドル幅、３要素ともＯＫです。

ただし圧入タイプのバーエンドですので

交換は加工が必要になります。

こちらは少しの間販売されていた

ギルズツーリングウルトラライト４１パイ

垂れ角６度ですが、クランプ部が薄いので

ステムが４１パイ　オフセット28　スパン200

カウルを１５ミリほど下げても当ります。

なので、下駄をかませてあげています。

なぜに販売されなくなったかは、私には分かりません(^J^)

こちらが４１パイ

ギルズツーリングの現販売品です。

４１パイの場合、装着率の高い

高品位な１本です。

画像は４１パイ　オフセット30　２００スパン

ＺＲＸ４００用のセパハンブリッジを加工装着しています。

欠点は重い(>_<)肉抜きしてください(>_<)

ミーリングが傷かと思うくらいしか・・・・・

長所はリーズナブル^^この辺のところは

ニンジャオタクの私にご相談下さい^^

そして４３パイの王道

Ｋファクトリーさんのハンドルキットとステムキット

上でも、下でも任しんしゃいな

汎用性の高さとポジショニングの自由度

この２点を組み合わせると

バーハン信者も舌を巻く

そんなポジション完成します^^この

セパハンオタクが言うので間違い有りません。

安心してください、首痛くなりません!(^^)!

若さは馬鹿さで、昔は手を詰めていました(>_<)あ、手ですよ^^

そんな話は今は昔

ツーリングの前になると、弄りたくなるハンドル学でした^^

では、日曜日

楽しい笑顔で逢いましょう^^

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