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![]() 無事フロッグ :
五年目の七夕です。2016-07-07 at 19:58PM by 店長ちょうど5年前の今日 高速道路で出て来たトラックを、避けれずに激突しました。 ストッピー(+o+)な状態で減速しながら当たったので 右足を負傷した以外は、軽い骨折数カ所で命拾いしました。 でも別の場所で、私がその日最後に話したと思われる 友人を失いました。チョッと自信があって どんな速度でも、バイクを自分の支配下に置いてる つもり・・・自分の過信と朝話した奴が この世にもういない現実に ICUで愕然としました。全て運が良かっただけです。 いつ、大事な人を泣かせるかも知れません。でもバイクで 駆け抜けたい感情も 押さえられない。だから、私はサーキットで ヨロヨロしながら駆けてます^^曲がりきれなくても ヘアピンでコケテモ(T_T)私を気にしてくれている人達を 悲しませないで済むから。天国にいった仲間達も きっと笑って見てくれてると思います。講釈が長くてスミマセン。 私にとっての七夕は、おセンチな大切な日です。 長距離なら尚さらですね。 真〇さんもロングツーリストな御一人。 メーターの視認性と速度表示の精度アップ 勿論回転数の正確さは ダイナモ回してる時にピッタリ^^整合します。 今後を見据えたワイドバンドによるAFメーター表示 加速時の目安になりますね^^ 各ギヤ最適なカットオフ設定 ツーリングにこそ重宝する便利装備ですね^^ サンスタープレミアムレーシングに換装で 理想の走る、曲がる、止まる 具現化できましたね^^ 前後オーリンズは、鈴鹿のファクトリーフラットアウトさんで リバルビング/スプリング交換のセットアップ済み。 全天候型ツーリングニンジャの、お手本になる セットになっています。 FCRセットアップで CVKでは得られないダイレクトレスポンスを 堪能されてにっこりですが・・・・ 100匹ではもの足りないようで・・・・・^^ 更なる極みに向かって準備中です^^ お仲間の皆さん、MC.GEMMAのニンジャ 引き出し多数ありますので!(^^)!ご相談 お待ちしております。 神のみぞ知る三〇さんニンジャのエンジン こちら、1137とトレードオンされて こちらのエンジンもトレードオン?!!されます^^ 準備途中でスラッシュカット仮組させて戴き ご紹介させていただきます^^ Dヘッダーと合わせると、若干マイルドです^^ シートの滑りには煩い男なんです。 18年ほど前にSEAT JOYの秋田さんに 作成して戴いたニンジャSPLシート つり込みスタイルが斬新で、ハイシート+ストッパーの コーナーリングの楽しいシートでした。 その後は先輩ショップさんにお願いしたり、 SEAT JOYさんのシートを再加工 表皮のテストを試したりして現在に至ります。 カッチリハイシートが私の好みなんですが 一般ツーリングでは足つきや疲労軽減も 考慮しないとイケません。そんなさまざまなテストを繰り返し 滑らないカーボン柄を用いた SLS(スポーツラグジュアリーシート)を 販売するに至りました。純正シートをお預かりして 税込60000円で加工致します。若干数の在庫はありますので、 交換品をお持ちいただいて、トレードオンにて お持ち帰りいただくことも可能です。 ツーリング時の快適性、スポーツ性、止めた時の注目度(*^^)v 全てを兼ね備えた、大人ニンジャの為のシートです。 大人ニンジャな貴方に贈ります♡ 体のダメージにより ノーマルポジションが辛くなることも有りますね。 でもパイプが嫌な貴方に 私頑張って考えてます。一品モノを制作していただける 高精度な外注先様も、お付き合いさせて頂いております。 ご予算に応じて、ご提案させていただきますので 一度ご相談下さい。無理難題でも方法論を考えてお答えします。 物理的に出来ない事は、即座にお断りいたしますので お気軽にお尋ねください。 画像の最終9R,カウルカットなしでこの高さまで アップ出来ます。 必要性を認識しています。特に所謂旧車な4気筒の皆さん 高回転多用のアグレッシブライダー ご相談下さい。車種専用キットが無くても ルートの構築、サイズ選択 適正なパイピングでお取付致します。 画像は大気解放(ケース内に水滴が溜まる場合があります)で 取り付けられていたT-REVをDNAフィルターに還流させています。 これで、ミルクの精製を防ぐ事が出来ますね^^ KファクトリーさんのZRX用Dヘッダー カーボン100パイ350サイレンサー マフラーステー(耐性ゴールドアルマイト仕上げ) この仕様が、当店1番人気ですが 間もなく発売されるテーパーメガフォン(新型)も 流行りそうな予感^^お楽しみに 今週はハードな1週間ですが 夏バテせずに頑張ってまいります。ご声援 ご応援宜しくお願い致します。 折角のこった命です。精一杯使って バイク造り、ライディング共に 励んでまいります。 これからもどうぞ、よろしくお願いいたします<m(__)m> 0 コメント : コメントを書く :
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