|
![]() 無事フロッグ :
IRON HORSE ドリームCUP 出場いたします。2016-09-12 at 10:36AM by 店長残暑と大雨に悩まされながら、 オッサン頑張ってます。 9/18は熊本県 HSRサーキットで IRON HORSE (鉄馬)ドリーム CUP ZやGS,CBや刀などの空冷鉄フレーム4気筒 ニンジャ、ZRX,GSF、XJRなどの鉄ハイパー車などの クラスに分かれてレースが行われます^^ ヨシムラさん筆頭に、各パーツメーカさん多数出店 されています。イエローコーンのZも同クラス出走!(^^)! 少しぐらい車体の動き、見れるかなああああ^^ 画像のZ1R 大人17インチをコンセプトに製作しましたが、 鉄馬参加者のバイクを参考にさせて戴きました^^ 車両の情報は、精度の高い計器を用いると 安心走行に繋がります。ダイナモ上の エンジン最高出力テスト時にも 正確な回転数を表示するスタックの計器類は 私、信頼しております^^ 大人カスタムは、精度にも拘りたいですね(*^^)v フレームをホイストで持ち上げながら 乗車して設定した、オンリーワン設定です。 各作動角と車体姿勢を こちら側が設定しない、お客様本位で製作しました。 ここは、スポーツ走行車との製作方法の違いです。 お客様の希望ディメンションに 車高や減衰を合わせました。Zに精通していませんのでm(__)m 先輩ショップの皆さんに、大変お世話になりながら お客様に喜んでいただけるZ1Rになりました!(^^)! メガフォン張り出して無いでしょ(*^^)v 最近の流行ですね。ナイトランも 安心して走れる 高輝度なLEDヘッドライトです。 現在はPIAA製LEDが良く出ていますが そのワンランク上を行く性能の LEDライトが間もなく Kファクトリーさんから発売されます。 ニンジャ用、Z用が最終段階のテスト中だそうです^^ 今、買っちゃダメ、ゼッタイ(^^ゞ 経験すると、ノーマルがいかに大げさ^^な表示か 分かります。振れないカスタムニンジャ ご相談お待ちしております。 カタナに乗ってた革職人 シルベット レザー ガーメンツ 来年は出店してね♡ 貴方が好きな、鉄馬乗りが マッテマス^^ 1137三〇さん号 ハードチューンは部品欠品傾向です。 フルチューン車の メンテナンス、予防接種^^は ニンジャオヤジの私にご用命下さい。 分からない事は、スーパー先輩チューナー^^ にゴロニャんして解決致します^^ 完璧な製作に対してのプライドは持ち続けて 努力を惜しみませんが 経験数の多い先輩達に教えを乞う お客様の笑顔の為なら こんな頭は下げ捲ります^^ 遅いですけど、^^弊社の開発ライダー(?_?)^^ですので 知識の補充は貪欲に行います。 この度卒業された 山〇さん1100ハイブリッド仕様 6速ファインコンボです。 Kファクトリーさんのニンジャ系鉄板マフラー Dヘッダーに450カーボンの組み合わせです。 エキパイは私のレーサーが 鉄馬仕様CLRメガフォンに交換していますので AFセットの為に仮装着です。 テールパイプのこけ傷は、私が先日タカタで付けてきました(^O^) 山〇さんは ベテランツアラーですので!(^^)!転倒皆無です。 1100エンジンのトルクアップで 楽しいツーリング 完成が待ち遠しいでしょ^^ 同じく岡山からの岡〇さん。 鉄板Dヘッダーの350カーボン&ステイゴールドステー仕様 大人感がブラッシュアップされました。 前後10Rホイル/スイングアーム 正立200スパン41パイ フフフな仕様ですが、こちらも Kファクトリーさんの新製品、ZEP750用ステムキット (200スパン41/43パイ((ニンジャノーマル同寸^^))を 用いるとアップグレード出来そうですね^^
鉄馬走行会での、へなちょこ私です。 自己ベスト更新と、ラップされない(T_T) コレを目標に、走って((楽しんで)) (これが目的だったりしますが、一応開発^^目的です) 怪我無く無事に報告業務(開発デスカラネ^^) ブログで行います。ツーリングがてら応援に来て頂けると 少し緊張が解れるかも(結構緊張してます(*_*)) それでは、宜しくお願い致します^^ 尚、営業は9/16金曜日より9/19月曜日まで 休業致します。申し訳ありませんが 宜しくお願い致します<m(__)m> 0 コメント : コメントを書く :
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||
|
Copyright © 2012 MC.GEMMA All rights reserved |
|||||||||||||||||