無事フロッグ :

あっという間の1週間

先週の興奮を栄養に^^

車輛製作にスパート中です。

少し引いたヘッドで^^

漢の走りを企てている

山口ニンジャMさんのヘッド♡

熟成肉同盟の一員です。三日殺しにあったそうです^^

お腹はデリケートなようですが

走りはワイルドと聞いてますので

開けれるもんなら、開けてみろ・・・・冗談ですよ

乗り易くて、面白い^^GEMMAのコンセプトを

提供致します。

お楽しみに^^

カムは、闇雲にハイリフトは選択していません。

圧縮を含めて

ストリートで楽しいプロフィールを

オススメしています。デカヘッドは特に無いし(>_<)

宜しくお願いしますm(__)m

ZZR1200はトンボみたいと

近所の子供が言ってました

トンボは1224に変身して

ストリート最強のツーリングマシンになるんだよ(*^_^*)

良く壊すオジサンが、教えましたとさ^^

ダンドラだとカッコ悪いので

Hzアダプターの依頼が来ましたが、コスト的に微妙ですね(*_*)

DAEGヘッド用の高性能アダプターは販売しております^^

最近の高年式高騰からか

ニンジャヘッドに戻して

135～140狙いのご相談ふえてきました。

私、個人的な考えだと

58ミリストロークアップが

壊れにくくて高性能ですが

トルクを考慮しないのであれば、ボアアップ130狙いも

元気が良くて面白いです。

乗ってる人が満足だったら^^、他人の意見はご意見無用

これからも楽しいニンジャ、作って行きます。

で、チューニング進めたら

K-FACTORYさんのオイルパン使ってください。

バイパスが入るのと、油圧系統の安心感が得られます。

私、壊すライダーですが(~_~;)

テストでぶん回してロッド折れはありますが、メタルは問題なし。

費用/効果の高い商品です。ミッションタッチの良くなる

カバーと合わせると、結構な金額になりますが

確実に機能性能アップ^^

是非是非、ご検討下さい。

毎回ツクバから帰ってきたら

教えて頂いたこと、知らなかったテクニックを

色々テストして検証しています。

私が速くないので説得力に欠けますが

色々やってます^^

体が憶えてるうちに

アソコの寸法、ココの寸法

そんな感じでマンガ書いてます^^いつか

モノになる日を夢に見て^^

サーキットと公道は

違う場合も有りますが、似ている場合も有ります。

特に、チューニング車両の場合は

へーっとなることが多いですよ。

GPSロガーで、私の最高測210KMぐらいなので

速度域は・・・・ね、一緒位でしょ^^

普段は効かせていませんが

高速ギャップを越えられるライダーには

ステアリングダンパーステーキット

オススメしています。

外装関係も色々新展開始めます。

零細ショップなので、細々としか

進めていけませんが

カッコよくて速い^^

ストリートで単純な要求を

提供できるショップを目指して、頑張ります。

応援してやるわ^^

そんな御声で、張り切りますので

ご声援宜しくお願い致します。

今月一杯は、タイヤ限界価格挑戦キャンペーン実施中

ご相談、おまちしております♡

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