無事フロッグ :

令和元年１か月

暑くなりましたね(*_*)

昼は暑さ、夜は虫と闘いながら奮闘中

フラッグシップ級な１２００ニンジャ

細部の製作、手直しを行いながら

公道デビューに向け、スパート中

開けた瞬間のニヤッ♡楽しみです

Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹ製オイルパンには点検窓が

設けられています。下から中が覗ける♡

なんて、男心を擽る一品でしょうか^^

中を覗きたくなる気持ちに備えて

Ｏリング在庫しています(*^_^*)オイルスクリーンに

変なモノがないか、好きなだけ点検していただけます。

ニンジャの凄い２次旋回

ギューン☆をツクバで見てしまったので

また、虫が出ています。

ＹＯＵＴＵＢＥ　ＲＯＡＤＲＩＤＥＲチャンネルに

ツクバの各レース上がってます。

ＺＥＲＯ-1覗いてみてください^^

ライダーの、スキルによる要素が大きいバイクの旋回性

ですがあの旋回性能の可能性が、ストリートで提供出来ないか

ライディングスキルも、開発スキルも

残念ながら低レベルですが

色々また、考えてまいります。まずは

定番の数値から、ノリノリのお客様が

試して下さいますので

仕事の合間を見て、研究を続けます^^

電装の結線は

極論で言えばプラスマイナス繋ぐだけ

ですが、不具合を起こさない結線

機器の取付方法と

考えながら実施してます。電池交換等の分解もありますので、

メンテナンスもしやすいように、配線図をみれば、

誰でも解るように結線してイッテマス(^_-)-☆

半田も暑いので、夜比較的涼しい時間にやってると・・・・

夜が快適^^空冷コンビ

カッコいいＺ2と、それに憧れる１７歳

見てて、微笑ましいデスネ^^

バイクに関する、何もかもが興味深々

ヤングライダー達が

憧れるライダーに成りたいですね(*^_^*)

ライディングで見せる大人ライドも勿論ですが

大人のカスタムセンスにも憧れるようです。

センス良く、差してイク色使いに

原文だと、カッケー^^渋いっす

となってます^^

１２００つながりで

最近ＤＡＥＧエンジンが気になる、ニンジャ乗りが増えたようで

お問い合わせが、たまに入ります。

私はキャブ使用前提のパーツ制作していましたが

インジェクションに興味のある方も増えていますね。

ＧＴＭのブルドックさんもインジェクションＺ

製作されていましたので、ダンダンですかね^^

当店のアダプターは

ＤＡＥＧ吸気ポート形状に切削していますので

ハイチューン時は拡大切削頂けるようになっています。

勿論純正Ｏリング装着で

２次エア対策も純正同様です。

お客様の装着画像ですm(__)m

サーモパイプはＫ-ＦＡＣＴＯＲＹさんのチタンパイプを

追加工施し取付できるようになっています。

こちらチタンパイプについては、

製作希望者^^が増えればＫ-ＦＡＣＴＯＲＹさんが

製作されるかも^^

お問い合わせしてみてください^^

私は、組立業務に励みます(^0_0^)

新しくカスタムニンジャ入りましたので

宣伝も兼ねて、自社ゼッケン一体カウル　ブロッケン^^

装着して展示しています。カウルは新型セパハンカウル（純正ウインカーＯＫ）

セパハンカウルから、お好きなカウルをお選びいただけます。

ブロッケンは、センターより右にずらして

ゼッケンスペースを

配置していますので、何故か実用性も確保^^

右が消えるかと思いきやちゃんと見えます(^^ゞ

法定速度なら大丈夫なんです。

最近抜き文字

スリット、ハチの巣と、皆さんのアイデアで

加工されたカウル良く見ます。

素材として、いかがでしょうか^^

\４５０００（税別）にて販売しております

もうすぐ梅雨です

滑らないステップ^^Ｋ-ＦＡＣＴＯＲＹさんから発売されます。

ツクバで試させて頂きましたが

ステップバーのクセが凄い^^

千鳥じゃありませんが、存在が親指にしっかり伝わって

短足な私には凄くいい♡

おかげで後１０ミリ上のプレートが欲しいなー^^

と気づいてしましました。足短いですからね(~_~;)

その分ブーツは攻撃します。使い分けカンタンなので

レースモード、ツーリングモードで使い分けたら

イイと思います。ボルト１本安心の１本^^

では、スパートスパート頑張ります。

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