無事フロッグ :

7月7日に思う事

いつもより

少しのんびり屋のカブトムシ

元気にガサガサやってます^^ノンビリでも

素早くても、元気だったら　ＯＫＯＫ!(^^)!

7/7に思う事

星になった人達

それはロマンチック過ぎる言い方かも

沢山の涙と、たくさんの後悔と、沢山の思い出

残った人たちに強制的に背負わせてしまいます

だから、バイクで死んではいけません。

ぽっくり布団で、静かに行きましょう^^

男のジャーナル

画像と上記文面は関係ないけど

あるかも知れません^^

オッサン達の戦闘機^^

51歳の私が提案する

そこそこのスピードで、楽しいはずのニンジャ

筈なのは、私がまだ未熟だから。

一緒に乗るのが楽しいバイク

造ってみませんか?

笑顔が私のガソリンです。

貴方が良ければ、それでいいんですよ～(*^_^*)

タイヤ2個しかなくて、自立出来ない乗り物ですから

貴方が乗りやすいのが一番なんです。

Ｇパンで飛ばすな

こけたら怪我するよ～と思いつつ

Ｇパンでもグリップするシート製作する

本音と建て前、矛盾だらけの私です。ごめんなさい。

でもね

喜んでる顔見ると、こちらも嬉しくなるんです。

商売だから、綺麗毎だけでは食べていけませんが

ガラッパチな私は^^

意地っ張りの、見栄っ張り

笑顔が見れると、まぁいっか^^になるんです。

だから、笑顔は当店では大事ですよ^^

足の長い、羨ましい方が多いのか

高座のご注文増えてます。私だと

初代アフリカツイン思い出す、ヤバさ(~_~;)

ステップとの組み合わせで、ロングツーリングスポーツ

そんな感じで、乗りやすいそうです。

ご興味あるかたは、ご相談ください^^

ただ今店頭は1200換装ニンジャが多いです。

製作末期、デビュー直前、これからソレから^^

色々なニンジャ見ることが出来ますので

御来店ください^^

最近テストしているデモ車

Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹさんの、オイルパンキットと

バイパスキット装着車ですが、水温、油温ともに

大変温度が安定しています。それなりの圧縮があり

通常ですと、水温上がりやすいエンジンなんですが

水温、油温ともに低め安定なんです。テンプセンサー壊れた？

一瞬疑うほど^^色々な要因が絡みますので

パンだけとは断言できませんが、低温安定は事実なので

検証を続けます。因みに、オイルクーラーが必要な温度に達しませんので

今日現在はレスです。オイルポンプはＺＺＲ1200に交換しております。

何とかマン^^子供がみたら、そう言いそうな

2バルブのピストン

たまに、定期的に^^２バルブ

４サイクルはヘッドが命

御師匠さんは

いつもソレばかり^^

ピストン焼き付きや、抱きつきは困るけど

心に焼き付いてる言葉です^^

右に３回左に４回

ビーチクのまわし方♡

こんな事ばかり、メカニックの方に教わってた気がします

ナノで、クセで回す癖が抜けません(*^^)v

ライダーやお客さんに

勉強させてもらいながら、覚束ない歩みで

前進しているのか、後退しているのか

キョロキョロしながら

前方と思っている方向に(~_~;)進んでおります。

危険を伴う部分については

徹底的に話し合いつつ、改善策を考えています。

レース参加車輛のタイムは特に

ライダーによる要素が大きいのですが（何交換しても、ぱっとしない私(>_<)

少しでも走りやすくなる方法があれば

少しでも安心して開けれる方法があれば

メンタル要素も

歴戦のスーパーメカニックは、おまじないを知っていると聞きます^^

そんな引き出しと、おまじない^^

私も努力して、関わるライダー皆さんを

楽しく、長く、布団で死ぬ時まで

笑顔でバイクに、乗せたい^^

これが私の　キ・レ・イ・ゴ・ト

ハイハイと聞き流しながら

末永いお付き合い、宜しくお願い致しますm(__)m

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