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  • Ninja Custom Riding Summer Festival 限定Ｔシャツ 予約開始です！

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  • TPSの恩恵が！GPZ　A1～A11対応です。

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  • 2025 テイスト・オブ・ツクバ　SATUKI STAGE

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  • 次世代ハーネス G-LINES 完成いたしました！

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  • 名古屋モーターサイクルショー2025　RAGZエンジニアリング デモ車展示！

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  • RAGZエンジニアリング　デモ車車両　GPZ750R 1200エンジン　ハイコンプ　

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    住所:大阪府八尾市
    TEL＆FAX:072-940-6544
    Eメール:ninja1224r@gmail.com
    営業時間:AM10:00～PM7:00
    定休日:水曜日



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    久しぶりの投稿は

    恒例の

    チューニングエンジンの在庫情報

    間もなく

    新ファクトリー？と伏線しながら

    フルチューンエンジンをご紹介

    1番　6速

    SAE170PS　オーバ-

    車検対応マフラーでの出力で

    フルパワーエキゾーストなら、ムフフな^^

    1224

    ヨシムラＳＴ1

    バランサーレス　ＷＰＣ

    ビレットカバー

    コレいいじゃんな滑らかハイパー

    2番　6速

    K&Nフィルター装着

    車検対応マフラーでSAE160PSオーバー

    バランサーもついてる

    フルストリート　ハイコンプ

    ヨシムラST1

    ビレットカバー

    フルＯＨの安心ハイパワー


    3番

    ＺＲＸ1200最終型　極上ベース

    　ハイコンプ　ヨシムラＳＴ1

    フルＯＨ　余裕の150ＰＳ

    4番　6速　コスパ最高な一台

    豪快なパワーフィールの

    バランサーレス

    クランクを吟味してレスにしていますので

    予想外な低振動にビックリ

    さすが1200エンジンです


    ５番最終型　低走行エンジン

    当店のG-POWER

    FCR39TPS PREMIUMとの実績で

    通常SAE 135~140Ps

    後輪で140PSあると

    もう充分^^との声もあります

    が

    パワージャンキーの多い

    当店の愛すべきお客様

    フレームの新作が少し遅れていまして

    エンジンばかりが仕上がりまして

    通常の逆転状態です。

    １馬力１万円が最低相場のニンジャ系ですが

    比較的お求めやすい設定で

    販売いたします。販売チャンネルは

    これから決定いたしますが、エンジンに

    不安を抱えているZRX/NINJAライダーに

    心ばかりのプレゼントプライス予定です。

    この機会をご活用ください。

    ５番以外は６速ミッション組み込み済み

    それも魅力でしょ^^

    １pSレート ０．９～の設定です



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