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![]() 無事フロッグ :出張報告書2018-08-07 at 16:43PM by 店長毎年夏、新潟 南魚沼で行われる 暑いハートの暑苦しい猛者^^(怒られますね) 訂正します。 笑顔の素敵なライダー達のイベント 俺節に出店させて頂きました。 看板もちの、多数集まるイベントですが よくある威圧感^^のうすい、色々なジャンルの ライダーが集まるイベントで 来年は20年目の伝統のある集まりです。 主宰の須藤さんが、漫画家の故 土田世紀先生の 俺節に感銘を受け、先生公認のイベントなんです。 ニンジャ乗りの来場者も多いので、 今回の出店の運びになりました。 レース後車検を取って販売いたしますので 最近多い、東北地方のお客様にも御宣伝^^ デモ車の45歳からのニンジャには 新作SLSハイシート 高座を装着して 触り放題、跨り放題^^で体感していただきました。 高身長な方や、足の長い方からは、大変好評なシートなので 各地で体験していただけるように 色々展示したいと思ってます。 みんなの気持ちがこもった一台です。 先日、故人の大好きだった場所にも走られ そんな話を聞いて、胸が熱くなりました。 笑顔で乗り続けてほしいデスネ^^ お嬢さん。 バッグなんか、代表より綺麗で 革ジャンも実戦レベル どの世界もそうですが、過去の経験に胡坐書いてたら、 ヤングたちにベロベロバー(#^.^#)されてしまいますね^^ 余り皮の処理に困ったオッサンは 対応していないそうです(T_T) 色々な個性^^よく見ると、先日セレブキャブに値上がりした TMR付いてるんですね^^ ご高齢なのに自走されている 尊敬する先輩ニンジャですね^^ 此れには参りました^^ 刀好きだけど暗い(>_<)そんな気持ちを これでどーだな油冷ですねー^^ 恒例のシースー^^も振舞われ カクウチスペース(島になってました^^) では、男と女とつぶし合い^^ 見事な潰れっぷりを、拝見しましたよ(#^.^#) 鹿児島から来ているカップルもいて 楽しい夜は朝まで続いていたようです^^ ツクバでお世話になった大山さんと 上越のニューハルピンさんでラーメン^^ 新潟に来たら絶対はずせない 美味しいラーメン食べれます。 Tシャツ着て、カサハラモータースの布教活動に入ります^^ ニンジャ乗りの聖地 ブルドッカータゴスさんをご訪問させていただきました。 私の開店当時からお世話になっている ニンジャチューンの大先輩 また、新しいお話を伺えて、勉強になりましたm(__)m 関係の深いタゴスさんには、キリンの匂いがプンプン^^ 私がレース参戦時に 優しい皆さんが来て下さる グリーンなBSTも新作お願いできそうなので、 9月に向けて準備したいと思います^^ ザックリになりましたが こんな出張報告書で宜しいでしょうか? トップシークレットについては 御来店くださったお客様に 追々小出しで、ご紹介いたします。 バタバタ、パタパタしておりますが、 笑顔のチャージ満タンなので フルスロットルで頑張ります。ご来店、お待ちしております。 夏季休暇、お盆休みは有りません(^0_0^) 明日も開店しております^^ スリル満点、美味しさ100点ツーリング2018-07-23 at 11:30AM by 店長西日本災害から2週間ほど経過して 何か、安くて美味しいもん腹いっぱい食べたい ヤングらしいリクエスト有りましたので ニンジャ繋がりの、コノ辺りに強い^^ FF(Fファイターですね♡)岡山のYさんに るるぶして戴きました^^ありがとうございます。 予想どうり、はち切れました^^ 田んぼダメになったけど、ニンジャあるから^^頑張ります そんなS君と、今日は行くぜ^^の1137 Sさん。 助け合える仲間でトス^^ そんな杉玉トスでした。 ここは、日野町役場でしたか、トイレまでヒノキの いい香りでしたよ。 言ってましたので、男気脱水症、撲滅ジャンケン実施です。 大山では1200ZZRグミの 抜群の戦闘力でヤングにお尻ぺんぺん^^ まだまだオッサンは行くよ~ 1200ニンジャ Mさんの ワイドオープンに アピール満天ヤングは仰天でしたね^^ 今一番幸せなヤング M君。 この気温だと辛い空冷なのに 相変わらず、頑張ってました^^お幸せに~♡ ぼっけもん ステップワークのいいシートに育っている SLSシート。今回、ワイディング区間で 俺に付いて来い^^ 背中でヤングを引き寄せていた Sさんの 1137Rにも装着されています。さらに 攻め込みたい方や、高身長な方向けの 高座(コウザ)も販売しておりますので、興味のある方は 跨りに来てください。ツーリング途中に 交換して走ることも可能ですよ^^ 水産市場の山芳水産でランチです。ヤングは大トロに♡ 境港が近いせいか、魚が安くて美味しそうでした^^ 夏でもバッチリOKみたいです。 そんなヤングもいましたよ。 美味しそうでした^^ 選べなかったので上海鮮丼にしてみました。 こちらで1360。 金太郎飴のように 中から具がどんどん出てきて、おっさんには ハードなボリュームでした^^ おいしいので、何とか食べきりましたが 大盛りとかはヤバい気がします^^ 流石FF Yさんのご紹介。 また、色々教えてくださいね^^ ヤングニンジャは大喜びでしたm(__)m 幸せなのか 海鮮丼に大満足でニッコリなのかは 本人にお尋ねください。 目玉おやじの饅頭をお土産の予定でしたが お祭りで渋滞との情報を 米子ニンジャ Nさんに頂いたので 食後の運動は大山に上がりました^^ 仕事上がりで後追いの Fさんも合流して、ソフトなハードな^^ 男気でしたね。御ご馳走様でした!(^^)! 帰りは覚醒して^^時短走行 ヤングはこの区間だけで 熱中症もどき^^ ご自宅もニンジャも被害にあわれて 何とか落ち着いてきたFさんですが アツイハシリで^^リフレッシュ 1200ニンジャも問題なくて、ニッコリでしたね^^ 最後はピンク3号 I君のお店で月例会して、お腹いっぱい^^ 一日楽しめて、リフレッシュしていただけましたか? 今週は8耐です。何かが起きそうな カワサキ各チーム。楽しみですね^^ 今日から私も耐久戦。8/4に向けて 暑さと戦います。かき氷好きですよ コンビニにある、あの赤いやつ。 頑張って行きますよ~^^ 復旧が始まりました^^有り難うございます2018-07-16 at 19:23PM by 店長立ってるだけで暑い猛暑の中 連日の災害復旧作業 ホントにお疲れ様です。被災された方も 復旧に携われる方も、お客様にいる当店では 一日も早い、元の生活への復旧をお祈りしております。 毎日、西から東から飛んで来る 自衛隊のヘリコプターを眺め、他山の火事ではない 何とも言い表せない気分になってます。 バイクどころではない方々に バイクで元気になって欲しいと思う事は 私の勝手な考えですが、これしかできない つまらぬ人間故、出来る事を精一杯がんばって 一人でも心の励みになって頂ければと、思います。 ニンジャを修理しようとした時に 補修部品の廃番の多さに 驚きます。外装なんて、ステッカーやカウルまで 全滅に近いです。 こんな時に、安心してお願いできるペインターさんがいると 慌てなくて済みます。 災害時には慌てず、適切な判断が生命を左右します。 過去の経験では、計り知れない 未曽有の危機が訪れるやも知れません。 何かあっても対応できる、即応性 備えを持っておきたいものですね。 想像以上の速さで、昨日から山陽道開通 暑い中、ご苦労様でした ご壇の騎士が 早くデビュ―出来るように、頑張ります(^^ゞ Mさんも大変なようです。もともと幹線道路は 慢性渋滞な地方ですが、今は 特別悪いですね。自分の与えられた仕事を 粛々とこなして行く事も 復興の礎に繋がりますね。持ち場立場で 出来る事を、頑張ればいいと思います^^ 不幸中の幸いで、難を逃れられました Sさんニンジャも被害が無くて 良かったですね。 難を逃れられた報告を聞き 安堵した私です。しかし付随するお話で 亡くなられた方が近くにいましたと聞き 危機がすぐそこに在った事を 実感しています。そんな状況ですから 最低限動けばいい的な、普段とは異なる スタンスでの修理依頼もお引き受けしております。 予算も被災者の方には 可能な限り、低予算で対応させて頂いております。 私なりの社会貢献のつもりです。無料で引き受けれる 状況や身分では有りませんので、申し訳ありません<m(__)m> 青春時代(^_^;)に通った 立ち食いうどん屋さんです。特別 何がドウって訳では無いのですが 安くて、シンプルで、でも50年以上続いている老舗なんです。 そんな 立ち食いうどんを今も食べれて あ、今もおいしいなと思える幸せ。大変な事が有っても きっと小さな幸せが、どこかにあります。 一緒にそれぞれの持ち場を、頑張って行きましょう^^ 景色の良い場所で助手?^^をしておりました。 山肌が崩れた場所も有り ココも大変だったんだな~と思いながら 幸せになって行く若い2人を見ていたら グズグズしテンじゃねーよと^^ 自責の念にかられました。 他人には負けてばっかですが 自分に負けないこと キレて投げ出したくもなりますが 投げ出さない事 すぐ現実から逃げ出したくなりますが 逃げない事 そしてやればできると 自分を信じぬくこと ダメになりそうなとき それが一番大事 コレ 大事MANブラザースバンドが昔 歌ってた それが大事って歌の歌詞です。 色々あって、思うように行かなくて 思うように進まなくて きついですよね、そんな時。 でも、負けを自分が認めるまでは 負けて無いと思うんです^^往生際が悪くて結構。 もがきながら、前に行きましょう。 何時まで経ってもカッコ付かない バイク乗りの私が カッコいい貴方の背中を押しますよ GO AHEAD(*^^)v 豪雨被害に遭われていませんか?2018-07-08 at 22:56PM by 店長先日の地震、今回の豪雨水害 被害に遭われました皆様に、お見舞い申し上げます。 昨日から、冠水したバイクについての お問い合わせや、引取りのご相談を伺ってます。 電装が、水害に対して 決して盤石とは言えないバイクです。 冠水後の処理については 任して頂いた方が被害が少なくなります。特に始動は 細心の注意をもって、行ってください。 引取り後、洗浄して確認っ作業に入ります。 ダイナモやセルモーター、ピックアップ等 主要な電装が冠水しているので 注意しながら、分解清掃作業を実施します。 ハイブリッド車の様に デリケートなバイクの電装です。お困りの際には ご遠慮なくご相談下さい。出来る限りの お手伝いさせて戴きます。 何か画像あげてよ^^ そんな声をかけて戴いたので 諸作業、掲載いたします。 昔昔雑誌で見た モトマーチンのCBX1000 ブラックカウルにゴールドのパーツがキラリ。 ガンコートされたエンジンの 下部から輝きを放ちます\(◎o◎)/ 目を奪われがちですが 純正オイルパンには無い、点検窓が設定されており クランクケース内を下から点検する事が出来ます。 ストレーナーの奥に、ケースボルトが見えてます^^ 張り出しも少ないので マフラー選択の自由度も 上がりますね。 900Rや750Rエンジンチューン 新しいピストン情報も入って来ましたので ただ今、デカヘッドメニュー^^の再構築中です。 ヘッドカバーのラフティングペイントは エンジンチューンをご依頼いただいたお客様に サービス特典として、提供しております!(^^)! 齧りにくい始動法、お伝えしております。 カジリ対策に有効な アレをアレするチューンも効果的です^^ こちらの車両はアレしていませんが アレが気になる、デカヘッドなニンジャ乗りは ご相談下さい。一石三丁的な効果が得られます^^ なので再度色々、確認しております。 ピストン、カムが入ったニンジャは 乗った人にしかわからない 躍動感を提供してくれます^^ ノーマルエンジンに飽きたら ご相談下さい。悪魔のニンジャも デカヘッドで製作可能です。 シフトタッチやギア抜け ミッションの、純正部品供給が厳しくなった今 転ばぬ先のミッションカバーがお勧めです。 ギア抜け、とにかく減ります。 当然シフトタッチも良くなります。 6インチ装着車両には ZZR系やDAEGの、6速ミッション換装がお勧めです。 オフセットスプロケットが必要なくなり クラッチ容量も上がるので イイことずくめ^^900/750Rエンジンで ミッションOHの際には是非 但し、ノーマルサイズのリアホイールには 少々メンドクサイ設定になります^^ 最近の定番ですね^^ K-FACTORYさんの、チタンパイプが付けたくて^^ WP交換したお客様もいらっしゃいます^^ ラジエターまでの 配管もしやすくなります^^ チタンパイプ この部分は中々点検しにくい場所です。 なので、錆ルンルンや水垢がぎっしり(>_<) 錆知らずのチタンパイプと ローテンプサーモ、オンの速いファンスイッチ 防錆効果の高い、良く冷えるクーラント コチラを対策すれば 灼熱の真夏日も、大安心 明日から、非情な温度で追い打ちをかける天候と聞きます。 水分補給や日射対策を万全に<m(__)m> 通行止めが緩和されたら、元気づけに行きます^^ 50年に一度が50歳の年に来ちゃって 何てお慰めしてよいやら分かりませんが 力合わせて、前に行きましょう^^ ピンチはチャンス そう信じて明日も頑張ります。バイクに関して 何かありましたら ご遠慮なく、お申し付け下さい。 アツい梅雨ですね♡2018-06-29 at 21:25PM by 店長7/22の笠岡に向けて イイ事有って、にやけたデーブと ストイックにバイクに向き合うベー^^ ヤングライダーの活躍ばかりで チョッと羨ましいオッサンです^^ 業務頑張ってますので、ノビノビ走って下さい^^ 里帰りツーリングのタロウ君 圧縮大丈夫ですか?^^ ストリート車両が完成しました。 フレームチューン車は特別視されがちです。 当店では、基本コンセプトに ワンオフパーツを極力減らし、 何かアクシデントが起きても 復旧に困らない^^これ、大事だと思うんです。 普通に乗れる コンプリートマシン並みのクオリティー 純正パーツ並みの補修部品の供給 そして、絶対的運動性能の向上 オーナー様の用途にもっとも適した選択を 行っています。エンジン出力の高い車両は 特に剛性面や耐用年数なども考慮し 乗れば誰でも分かる^^ コレを目指して、製作しております。 メンテスタンドで支えられた車両は 転倒しなかった事例を多く聞きました。 Kファクトリーさんの他車種用スタンドフック装着で スイングアームに傷つけることなく 安全に簡単にスタンド掛けが行えます。 コントロール性の良いブレーキが有れば 鬼に金棒ですね。 装着しているお客様から 大変好評なゲイルスピード リアマスター 適切なマスター径で アクシデント時に踏める、安心ブレーキです。 大人ニンジャですので 各部のクオリティーは、V4にだって負けないよ~ン^^ そんな気負いで製作しています。 一番問題になるラジエター周りのクリアランス。 この問題も Kファクトリーさんのラジエターキットを用いることにより 全く問題なく取り付け出来ます。 こちらは1224cc車両ですので 当然オイルクーラーも必要です。ファン上段に オイルクーラー装着されていますので 冷却性能も良く、ハンドルの切れ角にも 影響しません。乗り易いハイキャスター車なんですよ^^ 当然ハンドルロックもOKです。 撮影ポジションの違いで 分かりにくいかも知れませんが 古典的げんこつチェック法^^では 殆ど差異有りません。 レース車両で色々試したり、測定したりしたデータが ストリート向け車両のベースデータになっています。 テストしていないディメンション、補強等は 提供いたしておりません。良し悪し含め 必ずテストして。結果を踏まえてご紹介しております。 トータルコストは車両ごとの時価になるのが フレームチューンのデフォルトです。 1台1台、仕様や問題点が違いますが 方向性をお伝えすることで 少しでもお役にたてればと思い、テストを重ねています。 フロントがピポット方向に近づきますので 当然スイングアーム長をロングにして 更なる旋回性能アップを目指します。 短いままだと、ショートホイールベースになっちゃいますね(>_<) 寸法的なデータも、色々走らせてテストしています。 また、ロングになった時のリンクレシオ^^やスプリングレート こちらも色々悩んだり、勉強いたしておりますので ニッコリ笑顔の出るセットで、ご乗車いただいております^^ 単純ソウデ単純じゃない 答えが有りそうで、答えが無い 正解は オーナーが加工前より、楽しく走れる事。 これがフレームチューンの醍醐味だと自負しております。 決して安く無いチュー二ングですが 自分のバイクが手足の様に動く^^ ワークスレーサーの気分に浸って貰える フレームチューンにも精出して参ります^^ レッドの次はブルー^^ ライムやレッド、アーミーも控えております(+o+) もう今年も半分過ぎて行きます(^_^;) 頑張ってデビュ―させますよ~
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