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無事フロッグ :
桜満開、業務全開中
2018-04-01 at 09:57AM by 店長先週若いカップルがゴールイン♡
おめでとう御座います^^
諸々ご報告、お待ちしておりまーす!(^^)!
道楽にもでてた、お二人の
スタートラインを拝見出来て
大変光栄でした^^
間に合わせるために
何人様、何社様とご迷惑をおかけしながら<m(__)m>
無事にウェルカムホールに展示する事が出来ました。
ご協力、有り難うございました<m(__)m>
画像から若干手直しを施し
新婚さんなのに、深夜徘徊しているようです(^_^;)
見かけましたら、御閲覧下さい。
本人様、大喜びすると思います^^
此処の所
ヤングニンジャの露出が多いのですが
春キャンと思い、ご容赦下さいませ。
ミドルニンジャも粛々と進めております<m(__)m>
残る所、車検業務となった
チョースケニンジャ風の
大人低目パイプニンジャ(*^^)v
かなり低めのパイプ仕様なので、純正よりも
低目手前のグッドポジション^^
キリンに出てくる
チョースケニンジャのリスペクトバージョン的な
味付けで、仕上げました。4イン1は
大人好みの咆哮を奏でます。もちろん常識の範囲でね(^^♪
大人仕様は、実はホット擦る仕様^^だったりします。
峠を3ポット（前後合計）キャリパーとＫ300ＧＰで、
激走していた
あの頃を思い出します(^_^)
最近はＺＲＸフォーク流用から
新型オーリンズへの交換が増えてきました。
高性能なフォークをキッチリ合わせ、
ステム周りを好みのフィーリングに仕上げたら
フェンダーステーを兼ねた
Ｋファクトリーさんのスタビライザーで完璧です。
機能性は当然高性能。デザインや色調も
仏壇系ニンジャにはゴールドでバッチリです。
倒立フォークを選択した
1137三〇さんニンジャ^^
車両製作の時から、ビジョンに有った
念願のオーリンズ倒立+ブリッジ下セパハン^^
マジカルレーシングさんの
高品位なカーボンフェンダーも
相乗効果でとても高品位ですね!(^^)!
最近ブレーキホースのシンメトリー化が
流行っていますので
倒立の前廻しでも拘って製作致します。撓みの計算が難しいので
お客様が納得いく左右均等まで、お付き合いさせて頂いております^^
既製品には無い、ワガママ^^オーダーメイドな配管
当店の神経質にお任せ下さい(^_^)
やり慣れてるショップさんには
何を今更的な記載ですが
ＺＸ積み替えニンジャのＴＭＲコック対策(^_^;)
積み替えニンジャはＦＣＲばかりなので
ビックリしました^^
普通にオフセットじゃ
ダメじゃん(^_^;)キャブをコックが無理やり押す状態です。
スピゴット延長して
性能低下に目をつぶる方法は
私は嫌いです。1200でヘッドがダエグだと・・・・^^
これはデータどうりＯＫなんですが^^
なのでただ今、試行錯誤中^^
コック本体を切削しなくてよい
アダプター出来ましたら、またご紹介させて頂きます。
まだまだ知らない事の多い、未熟者ですね。
優しいニンジャオーナー様の
ご支援ご声援、叱咤激励をお待ちしております^^
ピンク2号は試作マウント第1号
職業が自動車整備士なので
データ取りに協力して頂きます。ボディーが垂直だから
当たり易いんですよね～^^
ピンク2号は
色々なテストベンチ的な車両になっています。
良いところ、悪い所を
お客様と一緒に吟味していけるのも
ニンジャの魅力ですね^^
ギヤポジションが
ツーリング中に分からなくなること
良くありますよね~^^
特に長旅の帰りのクルージング中とか。
何かギヤが低い気がして
幻の7速探したり^^
個人により見やすい色は異なりますので、
赤、青、緑、白の4色の中から
選択できる
ＧＩプロのインジケーターがお勧めです。
ニンジャ以外のお客様もお越し頂いております。
春先はタイヤのご相談が多いですね。
モトＧＰタイヤサプライヤーの
ミシュラン パワーＲＳは
グリップも然ることながら、この冬の
冷間降雨時にも、ご好評だった
オールウエザー♡ハイグリップ^^
当店では、迷ったら、これ一本的なタイヤです。
5.5幅の方に、180/60-17
スポーツストリート用で
これが有るのも、お勧めの一つです^^
今月新発売の
ピレリー ロッソコルサ2
ウルトラグリップが体感したい方は
こちらにも180/60-17設定あります。間もなく発売まで
財布を温めていて下さい^^
尚、現在新発売記念で前後交換で
ピレリーキャップが付いています。表彰台では
貰えないから、私も買おうかな~^^
少し前からお問い合わせのある
サンスターの金^^
金のヤツ、誰か付けたー?
そんなご質問が有ります。綺麗な金ですので
ブラックアウト系な足回りの方
刺し色に効きますよ～!(^^)!
ワガママ仕様もオーダー出来ますので
是非、ご相談下さい。因みにワガママ仕様
320/5.5 カワサキニンジャ系を
ご覧いただけますので
花見の帰りにでも、お立ち寄り下さい。
4月も宜しくお願い致します。
1日ですが、本日も営業しております^^
DRAG RUN KASAOKA 御疲れ様でした＾＾
2018-03-20 at 17:03PM by 店長たった一人でも
参戦し続けた木村さんが
ＯＰＥＮクラス優勝しました。
大ウイリーのトラウマを跳ね除け
笠岡の重鎮、愛知の近藤さんからも
お褒めの言葉の出るライディング^^
ドラッグ キム兄～^^とお呼び下さい。
おめでとうございま~す!(^^)!
可愛いガチャピンが
埃まみれで可愛そうだったので(^_^;)
晴れの国 岡山県（すぐですが^^）笠岡ふれあい空港まで
お散歩に連れてきました。
短足な私なので、6インチ添え木をして
初めての経験です^^
はい、私’アクセルは開ける’しか知りませんので
煙が出たら、偉いと思っている
勘違いオッサンです^^
ＩＫＤ福山の池ダ監督が
私の走りを見て、クビクビ^^
と言ってるところです(+o+)
キム兄～のＺ1000
当店一押しのＤヘッダー^^
馬力にトルク
サーキットでもＤＲＡＧでも
タイムに繋がる
至極の一本です^^
Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹさんばかりお勧めして、
おべんちゃらに聞こえるかも知れませんが
ダイナモデータ、ライダーからの実走データ
ストリートで大事なカッコよさ^^
全て揃ってます。だから、
勝てるんですね^^ポジションも
ステイゴールドが眩しい
Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹ ステップキットで
ベストリアクション決めてます^^
久しぶりにお逢いした
愛知の近藤さん
ノーマルエンジンの隼で
抜群のスキルでいつも上位な方^^
ストリート仕様のＤＲＡＧについて
とても知識や経験のある方です。分からない事があったら
聞いてみてください。優しく教えてくれますよ^^
但し、
ツリーの前では別人です^^
1100/1200ニンジャのお二人
お昼休みに体験走行^^
この時間にガチャピン体験して下さい。
7/222名は予約が入っていますので
整備しておきますね^^
ベストタイムを狙って下さい。
前日の、富士山道楽キャンプから帰ってきて
こちらも体験ランのデーブ松本君^^
いつもお手伝い、感謝してます。
土曜日はブルーサンダースさん
日曜日は私のお手伝いお願いしますね^^
わしが
1番じゃ^^
お酒が入ってないので
ライトな感じの結果発表ポーズです^^
次回7/22は
当店ニンジャ軍団
出せるだけ出て戴き、右手が痛くなるほど
ワイド オープンお願いいたします。
私は色物
タイムより
煙
スモーク
キュルキュル音を愛する
リミッター石〇でございます(^_^;)
開けなくていいスタートでも
カチっと音がするまで^^
これが我が人生・・・・なので
現実と同じく
右往左往して進んで行きます(>_<)
この違い、分かるでしょ^^
優勝する人は
優勝するライディングをしてるから
優勝しているんですね^^
分かってます。分かっているんですが
人生ワイドオープン♡
倒れるまでガンバリマス^^
ご声援、御罵倒、有り難うございました～<m(__)m>
モンエナ♡レッドブル♡ユンケル♡凄獣
2018-03-07 at 19:51PM by 店長また寒くなって
鼻水タラタラな店長です。
弊社セパハンカウルと
純正アッパーに適合するゼッケンカウル製作しました。
レースユーザーには
極力小加工で、カッコよく取り付け出来る。
ストリートユーザーには
エグイ外観♡に照射性能の向上
こちらを視野に入れた
多機能カウルになっています。
ヤングはＰＩＡＡ製車検対応
100パイレンズとＬＥＤ Ｈ4で ＯＫですが
加齢のすすんだ私の世代は
きびし～(^_^;)
なので、100パイ プラス
レーザービ～ム^^
ただ今開発中です。完成の暁には
角目より明るい、多等式カッコいい
ナイトライダー(*^_^*)ご紹介いたします。
画像のオメデタイ独眼も
何れレーザービーム追加予定です^^
さて、最近鈴菌が
微妙に増えてきます。
春のウイルスでしょうか?^^
ボスナーピストンの刀
ニンジャでは、まだ使用していませんので
楽しみでした。
良いピストンですね^^
ニンジャ系でも使用のチャンスがあれば
ご紹介したいと思います。
桜咲くころ、桜ピンク3号のアッパー
マジカルレーシングさんの
カウルを使用して製作してます。
製品の軽さ、細部の創り込み
デザインと品質^^
流石ですね。弊社セパハンカウルも
細部を育て行かなきゃ^^
ニンジャの進化は
アイデアの続く限り、試行錯誤に暗中模索したいと
思っています^^ つまるところ
底なしですね(^_^;)
電装系の当店デフォルトＰＫＧ
ＴＧ中川さんのＨＩＲとＤＩＳ
電気が苦手な私でも
ハッキリわかる、他製品との安定性の差
当店では
一台のトラブルも起こっていません^^
出力性能は厳しい言い方だと
出て当たり前。選択基準は、
安心性能（安定性）が確保されている事
見えない電気だから
これが大事だと思っています。
開業から7年間
御世辞抜きに一台もトラブルありません^^
点火系選択の参考にして下さい。
ニンジャ屋も気になる^^
Ｚ900ＲＳ
街中で見かける台数も増えてきました。
新しいスタンダードだけど
あの日の夢も持っている
もう一度、あの感じ♡
そんな一台だから、売れてるんでしょうね^^
Ｋファクトリーさんは
デビュ―プレゼンの車両から
ドレミコレクションさんと共同で
カスタム車両展示された、Ｚ900ＲＳカスタムの
先駆者。配布用に戴いた
カタログも細部に亘る商品展開で
見応えのある、カタログです。店頭にて
配布しております^^ 
テイストのルールブックと
申込書は頂きましたが
車両はアハハ^^
スピードテックさんのショートタンクが載って
少し進化したかな^^
大丈夫と冷やかされながら
ハッピーなヤング達を笑わせてから
取りかかります。4月になって青くなって作ると思いますが(^_^;)
ドラッグファンの皆様
帰って来たＫＡＳＡＯＫＡ^^
来週の日曜日
開催されます。地元のイベントなので
参加出来る日程は
極力参加して、また以前の△おめめ!(^^)!
な皆さんを拝見したいと思います。
明日のＶＤＡ参加のハーレーライダーのご来店が有り
車両を見せて戴きましたが
ハーレーの皆さんも、色々オモシロ～いチューンや
カスタムしてました^^排気量
凄いね～って感じですが
ダイナにＢＰＦなんですね^^ 何か
ワクワクしてお話ししました。
ジャンルやカテゴリーを超えて
参加ライダー全員が楽しめる、ドラッグになると
イイですね^^
ホントに微力ですが、応援させていただきます。
ロードにツーリング
ドラッグにグルグルＴＦＴ^^
バイクの楽しいを、アレヤコレヤと
身がもつ限り、お伝えシマス。
だって今年50です。もう先を考えたら
やりたいことは、許される限り全部やっとくぞ～^^
そんな年齢です。お客様も、体は老いても
ハートは老けさせませんよ～♡
では、御同行お願いします(*^^)v 
暖かい日、大歓迎＾＾
2018-02-24 at 22:39PM by 店長暖かい日 大歓迎の
寒がり店長です。
10Ｒ本日納車のＴＭＯさんは
早速バーンナウトの練習^^
これでまた、お尻を眺める男子
増えますね♡
山に行きた~い(*^_^*)そう言って
ニコニコしながら、帰って行きました^^
コア待ちだった
ピンク２号
この画像で、フレームをサンドイッチしている
Ｋファクトリーさんのダウンチューブが
他社さんより剛性確保出来る事が
一目瞭然です。安心だから、お勧めしています^^
ライムニンジャにＤヘッダー
レーシーな組み合わせ^^
エンジン換装に備えて、ダウンチューブ先行装着
ノーマルラジエター用のアタッチメントステー
こちらも用意されていますので
バージョンアップ前でも、装着に困りません。
画像の出〇さんニンジャは
クオリティーアップ中です^^
１１００エンジンで
将来のパワーアップも視野に入れてる
岡〇さんは
オイルクーラー装着で
冷却性能に余力を残しています。夏場の、ミッションのトラブルには
オイルクーラーの装着が効果的
オイル管理と合わせ、実績が有ります^^
倒立フォークへ変更の岡〇さんニンジャ
実用的な切れ角も
確保出来ますので、安心ですね^^
Ａ12以降の６ポット
私は嫌いです。トラブル多くて、
ＯＨするとブレンボ買えます^^
そんなお話をさせて戴きながら
９４５ニンジャの岡〇さんと打ち合わせ。
ニッシンでバージョンアップします。
桜色のホイール
金色のＤヘッダー
赤いフレーム
俳句が出来そうなピンク３号
チョコチョコ
小技を効かせて、派手渋狙ってます^^
ヘッドバイパスは、
転倒すると接触しやすいので
交換できるスライダーは
貴方の財布も守ってます(*^_^*)
転倒時もエキパイと接触しない
オイルラインに拘って製作しています^^
ワタシ ヨク コケル!(^^)!
搭載準備完了のオレンジニンジャ
1108見晴らしラインは
俺のモノ仕様です^^
後期機種の良いパーツを組み合わせて
耐久性もアップしています。
ポジションにも拘ってる当店です。
池〇さんニンジャは
定番のＲ２５ハンドルキット装着と
ショートオフセットのステムに交換
１７インチニンジャの悪いカックン^^
立ちごけの原因にもなります。
求める数値は、乗り方にもよりますので
ご相談いただければ、最適な数値をご提案致します。
業務報告的なブログでしたが
掲載できていないニンジャも多数入庫しています。
色々な作業を現在行っていますので、
興味のある方はご来店下さい。可能な限り
ご説明いたします^^
３月はメラメラ燃えて、燃え尽きないように
頑張って行きますので、宜しくお願い致します!(^^)!
先週も今週も、寒いけど・・・・♡
2018-02-12 at 20:53PM by 店長粉雪が美しいのは
暖かい所で、客観的に見てる時
または恋を始めた時♡
バレンタインデーが近づいても
浮いた話の一つもない、ニンジャ屋でございます(^_^)
MC.GEMMAに、チューニング業務をご依頼下さる
お客様の愛♡に感謝しています<m(__)m>
でも、少しチョコ下さい^^
持病の貧血に、イイらしいので(^_^;)
寝言は寝て言え^^と怒られそうなので
オーリンズ祭りにご協力戴いたニンジャを
ご紹介いたします。
新型正立をチョイスして戴いた
ＺＲＸ１２００エンジンを６速換装
ヘッド周りもＯＨしてから搭載している
安全、安心、超静粛エンジンの
道〇さんニンジャです。１２００からのメッキライナーの優位性が
最大限にお伝えできる静粛性を発揮しています。
始動から1100までとは、全く違うエンジンフィーリングに
皆さん驚かれています。
当店では、使用用途、目的に応じたエンジン、チューニングメニューを
お客様とお話しして、ご提案しています。
大人ニンジャは１２００系がお勧めですね^^
ジェントルなエンジンフィーリングに
ＫファクトリーさんのＤヘッダー不可欠^^
気付けば、ほぼ100％換装エンジンではＤヘッダー装着
ダイナモデータが全てではありませんが
高トルク、高出力が出力されやすく
チューニングが進んだエンジンでは、特に顕著に
優位性が発揮されています。
エロいライダー（いやらしいライデングをする方です^^）
の焼け色は、ピンク♡やパープルが出るところも
人気の理由の一つかもしれませんね^^
つづいて
黒い倒立オーリンズと、羨望の目で
見られている
イケイケドンパチ1137!(^^)!
三〇さんニンジャ
祝バリマ復活&グリーンライン（解除の暁には、マナーを守って、走りましょうね^^）
な世代のお客様ですから
エンジンもキッチリコスワース^^
カムは秘蔵のアレ^^
１１００エンジンですが、トルク満点な
発進から^^６速クルージングの出来るニンジャです。
１１００エンジンは
ノーマルはニンジャに毛が生えた^^位の出力
大体後輪１２０付近で
爆音君でやっとこさ１３０入ります。それでも
900ニンジャよりは走るんですけどね^^
馬力が有れば良いってもんでもないけど、
無いより有った方が安全で、高燃費^^
これは、１５０馬力以上のニンジャに乗った人しかわからない
ニンジャアルアルの一つです。
皆さん燃費に驚かれますよ^^
900ＦＣＲの平均値より
5Ｋ以上は上がります!(^^)!
あくまで、当店例ですが、馬力トルクの向上と
燃費の向上は比例しています。
エンジンにばっかり話がいってますが
フロント足回りの換装時には
是非、こちらのアクスルスライダーも
同時にお求めください。立ちごけや、チョイごけする前に
必ず、付けてて良かった~と安心出来ます^^
ボトムケースの下部は
すぐに当たりますからね^^私のニンジャも
あれだけコケテルノニ(*_*)
ボトムに傷一つありません。守護神の様ですよ^^
セパハン好きの一つの夢
ニンジャでブリッジ下
でも目が揺れるのも、腰が痛くなるのもＮＧ
そんなご要望も、難無くクリアーいたしました!(^^)!
セパハンや、低めのバーハンに乗られてる方なら
この画像の高さの位置が、分かると思います。
ノーマルより手前に引けて、少し低目
そんなイメージです。
分かり易くお見せするために
色違いのパーツで装着しています。ブリッジ下に
装着する場合、ノーマルカウルでは
ブレーキ側はＫファクトリーさんの５０パイ汎用ハンドルキットで
干渉しないのですが、クラッチ側はスイッチボックスが
干渉します。スペーサーを色々な厚さでクリアランスチエックして
干渉しない条件を判定しました。
当社のセパハンカウル^^の場合は
ハンドルキットご購入いただくだけで(*^^)vＯＫです。
合わせて、宜しくお願い致しますと宣伝しておきます<m(__)m>
女子用10Ｒです。
良く見る、リヤだけリンクで落としたＳＳは
重心位置が下がり、足は付きやすいけど
何か重いよ~^^とご指摘を受けます。
ドラッグも好きで、女子にニンジャでも出場して戴いた経験のある
当店にお任せいただければ♡
膝もスリスリの、本来の運動性のまま
優しく支えるビューネ君の様な、レディスバイク作製いたします。
万が一の事態に備え
エンジンスライダーとアクスルスライダー
最近ではレバーガード^^が立ちごけアイテムのようです。
持ち込まれたときは
失礼ながらオヨヨ^^ニンジャでしたが
松〇さんニンジャの方向性を伺い
予算と諸条件と闘いながら
間もなく完成です。大人ニンジャならではの
ワビサビ感を出しつつ、ふた捻り^^
春と同時に、走り回って頂きます(*^_^*)
ピンク２号は
すかしテンじゃん、この野郎(*^_^*)
的な、カーボンフェンダー透かしペイントを
閃いてお願いしました^^
今どきの良い方ですと
ヤバいです(^^♪ヤングニンジャは
年寄からは色物とか、チントンシャン^^と
言われてますが、それでエーの(*^_^*)
色々やって、楽しんで、また振り出しに戻れるのも
ニンジャの良い所^^
思いっきり楽しんで、貴方達のカッコいいを探求して下さい。
危険でない限りは、フフッと微笑んでお手伝いさせて戴きます^^
過去のカスタムに、ハマっちゃダメ、絶対(*^_^*)
ライムなカワサキは
走り屋限定^^
峠系雑誌では、必ず書かれていた文言。
あながち的外れでは無く
ライムニンジャに乗ってる方は
ハデじゃないけど速い^^気付けば後ろにピッタンコ^^
そんな方が多いです。
こちらも例に漏れず、Ａ１２国内なので
リミッター効きっぱなしで走ってくる出〇さんニンジャ(*^_^*)
コントロール製の向上目的で入庫ですが
やはりピンクに焼けてます^^
エロい走りをするんですね～(*^_^*)
寒い日が多いので
ガクガクブルブル☃な工場ですが
お客様の情熱で、熱風セレナーデです♪
フレームだけの750ニンジャを見ていると
チョッと焦ったりもしてますが^^ニンジャ乗りが
ニンジャで応援に来る^^みたいな
夢見てご依頼の作業に邁進して参ります。
猫の手も、探しておりますが
漢な猫の手(*^_^*)を探しております。
能力は湧いて溢れる
爪を見せて戴ける貴方、チョッとよって下さい^^
チョコチョコ待ってますよ～♡
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