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無事フロッグ :
10日は極寒(+o+)撮影ツーリング
2017-12-07 at 11:09AM by 店長風邪をひいても
気付かない年頃の店長です。基本大病をしない
元気な体が取柄です。きっと頭の中身が少ないんだと思います^^
ＧＰＺ750Ｆのリンク周り、車高も作動性もこの辺りがストリートには
良い感じみたいです。18インチなので、ニンジャノーマルの
いいとこどりで、煮詰めています。但し、スイングアームは
切削加工が必要ですね。スプリングが干渉しそうです(^_^;)
諸々特殊形状(@_@)カラー（メンテナンス考慮して、ＳＵＳで製作します）
を製作して、最終チェック試走します^^
こちらはＲサスチューニング中の
道〇さんリンク周り
1200エンジンのジェントルな加速、パワー感にあわせた
もっちりした足回りを目指してセットアップ中♡
最近は、参考になる車両に跨れる機会も増えて
装着やＯＨしただけでは体験出来ない
自分仕様のモデファイサスへのご依頼増えてます。
速く走りたい方も、うまく楽しく走りたい方も
ご相談下さい。通訳、ガンバリマス^^
通常リヤサスからチューニングしますが
フロントとセットだと
人馬一体がさらに体感しやすくなります。
またチューニング方法により
前後のセットアップ内容が違いますと、危険だったり
本来の性能を、発揮できない場合も有りますので
前後同時を極力お勧めいたします。
前後タイヤ交換も同じ理由ですね^^
足が決まってくると
次はフレームに欲が出てきます^^
レーサーの足回りは、まだまだ全然勉強が足りていません(^_^;)が
ストリート向けは、少し方向性の引き出しが増えました。
雨の日にぶっ飛ばすロングツアラー(ボーラ―ですか？^^）
から地元スペシャルまで、色々な仕様を提供して
良いご評価を頂けるようになりました<m(__)m>
ご依頼いただけるお客様から
色々勉強させて頂き、大変感謝しております。
画像はキャンディーフレーク 25
ナックヘイズスピードさんにて塗装の
新型☆〇さんフレームです。
クルクル回るフレームで、佐世保のＦＺ追いかけるそうです^^
楽しみですね(*^_^*)
席替えしたGPZ900Ｒ改ＧＰＺ1100Ｒ ピンクニンジャ2号です。
フロント周りの納品待ちなので
待合シートの前に展示中^^真横から
品評会出来ます^^
ご相談会随時開催中!(^^)!です。
2018スペックの
レーシーチューンから戻ってきた
広島ニンジャ池〇さん号
店長号より46ベースの方がストリート寄り^^
凄く評価の気になる仕様です。
2017スペックで、17インチのニンジャに苦手意識を
持ってたお客様が、どこでもにっこりライド出来るようになりました。
その仕様から、更に進化した2018スペック^^
OH時期のオーリンズの方、ご相談お待ちしております。
リンク周りとセット長のバランスで
先ずは、調整する事も可能です。
ここは、個人の好みも出る部分ですので
じっくりお話ししてやってます。ですが、一時的な暫定仕様ですので
良いモノをサンタさんにお願いして下さい^^
ハイパープロベースの
チューニングも定評があります^^
国内リミッター事件^^の例にもあるように
かなりアベレージを上げても、しっとりモチモチ♡
柔らかく感じて、気持ちいいと人気のメニューです。
使用されているパーツ毎に
セットメニューを変更していますので
ニッコリなサスに仕上げますよ^^
サスばっかのでしたが画像でしたが
この時期は錆ルンルンが増殖します。
先手必勝が錆には、効果的。
チタンパイプが最強ですが、予算厳しい折には
純正交換も防錆対策になります。クーラントは
ワコーズ ヒートブロックプラスを使用して
冷却/防錆/不凍のトリプルガード
ファンスイッチ加工も、同時に行うと
より効果的です^^
寒い時期はジーは手が震えて
ロートルクに成りガチ(+o+)
要所要所、点検してお返ししております。
右目が見えないので、視野が狭く
感に頼ると、ろくなことが有りませんので(^_^)
キッチリ左目で見て、自信が無いときは拡大したりして^^
キッチリブルブル感じて、お返ししております。
お時間かかりますが、一台一台大事に仕上げておりますので
お楽しみに、お待ちください。
12月10日 朝9時店頭出発で
呉の あとてつ さんにて行われるマーベリックフォト
尾形さんの撮影会に参加します。お気に入りのショットを撮って頂きませんか?^^
雑誌掲載のようなスタジオ風撮影も、グループ撮影も可能です。
レーサーニンジャと梶山選手の10Rも撮影持ってきます^^
寒いようですが、楽しく走りましょう^^
バンも出ますので、お車での同乗も可能ですよ!(^^)!
環境整備しました(^^ゞ
2017-11-28 at 22:18PM by 店長寒い日が続いて、たまに暖かいと
業務外出をバイクで出かけてます。季節の変化を
体に感じて、高濃度自然過給^^を感じたり
タイヤの温まりを確認したり。
乗りたがり~な店長ですから、乗れないお客様の気持ちも
痛いほど分かります。夜間が寒くて
夜勤の辛い工場を、環境整備しました^^
スイングアームは完成して、ホイルとサス待ちな
ライムニンジャ池〇さん号
ワイディングを楽しむ、ロングランライダー。
もっと楽しく走れるように、キッチリ
仕上げさせて頂きます^^
廻りを、テントで囲っただけですが^^
暖かくなりましたので
夜間稼働率アップです(^^ゞ
仲良しピンクは
同時進行で作業しています。個性の違いが
作り手としても楽しみです^^
模様替えは、床面の保護マットが来たら
ほぼ理想の態勢です。石油ストーブ君が
冷えた体を温めてくれます^^
夜勤は小さいオジサンと会話しながら
粛々と進めております。
仕事帰りにお立ち寄りください!(^^)!
製品を待っている間も
作業が進むように
色々アイデアを盛り込んでいます。作業方法をみて
オッと思ったら、褒めて下さい^^
手が進みますよ。褒められて伸びるオッサンですから。
サイドコーナーは
切削溶接の必要な車両のコーナー^^
750Ｆを世間の噂で検証中です。
リンクとスイングアームの関係が
未知では有りますが(^_^;)楽しみながら
解決させていただきます。レーサーでは有りませんので
ライダーがニッコリする味付けに
完成させていきます。貴方が良ければ
それでヨシ^^コンセプトです^^
外観、車高を考慮して
リンク周りの製作、試乗を行い
やまなみＫＩＮＧ^^に成れるセットで納車しますね(*^^)v
クランクもゴロゴロ始めました。
使わないクランクは
筋トレ用に加工も出来ますよ^^
３０秒台ニンジャライダーも
計測しながら、ダンベルにしてるのかもしれませんね(*^_^*)
ニンジャエンジンも大事にしないと
段々減って来ています。サイドコーナーには
リビルト待ちのエンジンが多数在籍♡
これからのニーズに合わせた
リビルト
チョイチューン(リビルト+ヘッドチューン）
もうチョイチューン（社外ピストン入ります）
やっておしまい、フルチューン（なのに安心安全、高出力低燃費^^)
以上のステップで実施させて頂いております。
過去の実績や、データはお見せできますので
興味のある方は、お尋ねください。ダミーエンジンや
ブローしたピストン等で、目で見てご説明聞いて頂けることが可能です。
ヤング達のホイール選びは
色使いが新鮮で^^楽しいですね。
方やオッサンみたいに渋く
ピンクは派手だけど、組み合わせるとシック
完成が待ち遠しいピンク２号３号^^
３号エンジンもそろそろ搭載します♡
諸々入庫の段取り、組み立て準備に入ります(^^ゞ
長く頑張ってた
かっこいいＶｍａｘのお友達が、天国に行きました。
コッソリ現れて、いつもニコニコしていて
道案内で先導してくれてると思いきや
振り切ろうとする走りで疾走
そんな楽しい思い出しかありません。
天国に行ってしまって、寂しいけれど
集まった仲間の誰一人、悪口をいう事の無い
みんなから好かれて、尊敬されて、優しいライダーでした。
そんな最後が迎えられるように
私のやれることを、精一杯頑張って行きます。
もっと頑張れや^^そんな叱咤激励大歓迎
乗り易くて、楽しいバイク造り
これからも精進して参ります。天国から
応援してくれると、うれしいな^^
バイクじゃ、死なない約束守って、頑張りますよ!(^^)!
オヤジ世代は、カルシウム強化とダウンチューブ^^
2017-11-20 at 16:56PM by 店長極寒の日が来る季節になりました(>_<)
ストレッチに準備体操
ライディングの前に５分間の運動で
冬場の転倒率が下がると、何かの本で読みました。
休憩や食事の後が、特に危険なゾーン^^
体もタイヤも暖めてから、錆びた体に急に鞭打たないで(*^_^*)
私を含め、オッサンの安全はちょっとした心がけからですね^^
錆と言えばこの時期の冷却系。
暑くなってすぐ冷えて、サビルンルンには嬉しい季節(-_-)
錆びないチタンパイプ
ＺＲＸ１２００用に、Ｋファクトリーさんから発売されていますが
部位によっては１１００系にも装着出来ます。
特にサーモ部分は、チラリズムの観点から♡
ご要望多い部位です。無加工で、そのままでは着きませんので
来店作業限定で交換いたしております。
フレームとのクリアランスも
キッチリ確保出来ていますね^^同時に
ファンスイッチ作動温度低下加工と
ローテンプサーモに交換で
冷却系は万全です。ビッグラジエター装着車は
作動温度低下だけでもＯＫの実績有ります。
目張りが面倒なお客様は、こちらをご選択下さい(^_^)
エンジン換装やフレーム補強までは・・・の
お客様に大変な支持を得ている
ダウンチューブキットです。オプションボルトの連結で
弱いとされている腰回り（人間だと腰痛ですね^^）
をコルセット巻いた時の様にしっかりさせます。
当店では、オフセット加工をする際には
工程名（Ｋファク合わせ^^）という手法で実施しています。
治具のダウンチューブとステッププレートを用いて
左右の耳をキッチリ固定
歪んでいるフレームは 、左右共切断してダウンチューブ及びステッププレートと
完全嵌合する状態で修正しております。
これで補強していないフレームでも
エンジンパワーをがっちり受け止める事が、実証されています。
私が乗るニンジャは
転倒が多いのですが(^_^;)
エンジン換装作業時に、ひっぱたり、へっぱたりの
ナイショノ作業（心当たりのある方、多いでしょ(*^_^*)は
しなくても搭載できます。コケ太郎も実証実験の為なんですよ(>_<)
（ホントは、怖がりなのでコケタクアリマセンガ^^）
最近では２００/５５サイズ
６インチで合わせられる方も、増えてまいりました。
メリットデメリットは有りますが
太くてカッコいい^^
単純な動機に、乗り易さを提供するのが
私たちの仕事だと思います。
正常な加工で
ダウンチューブで補うと、ネガな部分はコストのみ^^
かなりのレベルのライダーですと
色々クレームも出ると思いますが
ストリートでしたら、カッコ良くていいじゃん^^ですよ。
ノーマルエンジンでも、装着により
しっかり感が感じられますよ^^
換装エンジンで問題になる
首からのぶら下がりマウント。１１００系からは
ココが有りません。Ｋファクトリーさんは
フロント補強ハンガーＡキットを用いて、内外からサンドイッチ。
意地悪で、隙間をタイヤレバーで捏ねても!(^^)!揺れません。
ラジエターに対する
柔軟性も特徴です。デモ車は
しゃぼん玉さん取扱いの
コーヨー製ラジエターキットに、４．５インチの
私みたいに可愛い、存在感の薄いオイルクーラーを
装着しています。こちらは、純正ラジエター用の
マウントキットを用いて装着していますので
全てボルトオンです。こちら５０代からの
セパハンデビューがコンセプトの車両です。
フレームは前記のＫファク合わせのみ。
決して速くはありませんが、おっさんのプライド位は
発揮できますよ^^興味のあるオッサンニンジャ（すみません(^^ゞ）
ご試乗にいらしてください。
ピンク２号のステップ（腰回り^^）
ピポットシャフトも人気のクロモリ製に換装して
腰痛撃退です^^
アクスルシャフト同様
可動部の根幹を支持する各シャフト類を
チタンはびっくりオメメなので
クロモリ無電解ニッケルメッキ製に交換すると
騙された気分で乗っても、効果が実感できるようです^^
先日もツーリング帰りの、Ｆアクスルシャフトを
ＫファクトリーさんのＺＲＸ用に交換したお客様が
大喜びでお立ち寄り。ブレーキも何も
しっかりして安心やったよー^^と喜ばれてました。
エンジン換装時にはクロモリ製マウントボルトは勿論
各部シャフト類も合わせて、お求めください^^
最後は転倒時の気になるダメージ度(^_^;)
エンジン上部マウント部分に
900Ｒ用のエンジンスライダーは装着していますが
先月のマイクナイトフライング(*^_^*)での
損傷は画像のとうりです。結構追い込まれていますので
意外と当たら無いようで^^立ちごけ気にされる方にも
安心です。イイことずくめの
骨格強化。ご自身もニンジャも
進めてみては如何でしょうか？体幹トレーニグは
詳しくありませんが、バイクの体幹性能アップは
当店まで、ご遠慮なくお申し付け下さい(^_^)
今週はバタバタしていますが
手はすぐ止まりますので、お立ち寄りください!(^^)!
モトレボ参戦記
2017-11-12 at 23:46PM by 店長ライダー11/12日と岡山国際サーキットで開催される
モトレボリューションＲｄ7最終戦に
参戦して参りました。色々テストしたい事が
山積みなうえ、マイクナイトコーナーでの
フライング(*^_^*)も重なりスケジュールはタイトロープ^^
1200系エンジンを欲張って積んでみたくなり
搭載するも始動不能(+o+)
1100ノーマルエンジンを搭載する
レーシング回路を作成し、増幅等の回路が一切省かれているため
セルを回すと点火出来ないんです(>_<)
こりゃいかん(*_*)と
急遽1100エンジンに戻し、完成したのが11日朝8時でした(^_^;)
なんとか、午後に慣熟走行をこなして一安心^^
若手のお客様隊がお手伝いしてくれて
準備完了と相成りました。
関係各社及びお客様の参戦応援、大変感謝しておりますm(__)m
一段落しましたので
恒例のＢＢＱです。会を追う毎に
段々、段取り良く進んでます。今回は女子ライダーカナポンチ^^と、
広島のともちゃん（ＺＸ6乗ります）のお手伝いで
大変円滑に準備が進んでいました^^
有り難うございますm(__)m
来年もご協力いただける
女性ライダーやファン^^の皆様
大大大募集中♡
お腹を空かした、オオカミ少年や諦めの悪い老狼(^^ゞの為に
来年も宜しくお願い致しますm(__)m
仕事が終わって、ＢＢＱだけ参加して下さっても結構ですよ^^
食後のケーキを差し入れてくれた
アトリエのエイジ君^^
美味しかったよー♡有り難うございますm(__)m
そして迎えた
レース決勝。今回はホットパンツのリカちゃんが
寒い中頑張ってくれました!(^^)!
来年はピンク軍団、ライムミドルの参戦も予定されていますので
傘持ちお願いしておきました^^
今回ＳＴ1000の梶山選手の傘持ちが、初レースです。
始めて見たバイクレースに興味津々でしたよ。
若手の皆さん、出場の時はお願いしてみたら!(^^)!
目がいってマスネ(^_^;)
予選結果が偶々クラス4位でしたので
実力以上の走りを妄想して、大大ウイリーしてスタート失敗(+o+)
ガンガン抜かれてショボーン。起死回生の追い上げで（本人なりですが^^）
イケるコーナーでは差し上げてたら
赤旗中断のビッグチャンス^^
今度こそはと、ゆっくりスタートしましたら
今度はへなちょこスタート(+o+)結局ガンガン抜かれて
減算された５周を何とかコケずに完走しました。
決勝総合１６位クラス１０位でした。
ロケットニンジャをご期待戴いた方、お寒い中応援頂いた方
有り難うございました。
来季は１０月のお昼休みに向け、
努力して行きますので、引き続き応援宜しくお願い致しますm(__)m
傘持ちは女子ライダー カナポンチ(*^_^*)
前日からお手伝い、有り難うございます。
良い彼氏に巡り合えますように♡
ＳＴ1000 梶山選手は３位入賞
おめでとうございます!(^^)!
来季もベスト更新目指して
頑張って下さいね^^
最後は最速クラス
ポイントも付くＪＳＢ1000クラス
中村選手の決勝です。
梶山選手は初グリッドサポート^^
少しスリックスランプだった中村選手も
今回吹っ切れたようで
寒空に熱いライディングで、応援するみんなの
ハートを熱くしていました^^
傘持ちリカちゃんも、熱いまなざしで
観戦していたそうですよ^^
ダブルヘアピン右コーナーにオイル処理が有り、
タイトなラインしかなくて
私はオタオタしてたのですが、流石に難なくクリア。
見ていて、大変勉強になりました(^_^)
来季も最速クラス参戦ですので
応援宜しくお願い致します。
こちらはＳＴ1000梶山選手
狙いを付けたライン取り^^ですね
オープンクラスと並走なので、私は見る事が出来ませんでしたが
前の方ではこんな争いが、有ってるんですね^^
時間の都合で
記念撮影に参加出来なかった方もいらっしゃいますが
最終戦無事終了で
サンキュー39 ご苦労さん5963です^^
今年１年応援、ご協力頂いた、全てのお客様に
心から、御礼もうしあげます。
個人的には、
急な転倒修理や、参戦やアドバイスに大変ご協力いただいた
ＴＯＴ ＺＥＲＯ-1クラス ３位入賞 アシダのクセにさん^^
(おめでとうございまーす＼(~o~)／ ）
スピードテック 上田さん
きの屋んカンパニー 木下さん
ナックヘイズスピード 中島さん
ＭＣ．マデファイ 橋本さん
㈱ケイファクトリー 様
㈱グリップ商事 様
㈱国見コマース 様
㈱ファクトリーフラットアウト 様
㈱Ｇａｒｅｇｅ414 様
に大変お世話になり、感謝しておりますm(__)m
来季は、参戦希望者も増える予定ですので
サポートして戴けるクルーの皆さんも大募集しております。
興味のある方、参戦希望の方は、是非ご相談下さい。
参加してニッコリ笑って、乾杯しましょう!(^^)!
最後にへタレな私の
ハズカシイ画像を曝します。
2Ｓ走行枠のベストには遠い、
1’45’509が今年の公式ベストリザルトとなりました。
出場したい参加資格まで
３秒縮めないとイケません(^_^;)
なんとか、来年の１０月までにクリアしたいと思います^^
来季も、ストリート最高の走り易いニンジャ創りの為に
レースでのテスト活動を続けてまいります。
ＭＣ．ＧＥＭＭＡ ニンジャファンの皆様
これからも宜しくお願い致します。
本日より、一般業務バンバンこなして参りますので
御用の方は、ご遠慮なくお申し付け下さい。
モトレボ参戦します(^^ゞ応援宜しくお願い致します。
2017-11-05 at 20:17PM by 店長今日は天気が良くて
千客万来有り難うございました。
『看板持ちはよ～、走ってナンボなわけよ(^_^)
飲んで、ぐだ巻いてんじゃねーぞ^^
バイク乗って、走んだよ！！
バイク乗りはＹｏ!(^^)!』
そんな皆様から、ご来店いただきました♡
週末のレースの報告も兼ねて
笠岡ラーメンと言えば
山ちゃん
美味しいラーメンを食べに、チョッとお出かけしました^^
やっぱ、ニンジャいいですね♡
ラーメンニンジャ最速は、誰でしょうね!(^^)!
お仕事、大変詰まってますがコナします。
夜中は、小さいツナギのオジサンが手伝ってくれてるかも^^
なので、興味のある方は
夜中覗いてみてください(^_^;)
独り言を言ってるように聞こえたら、
それはきっと、バイクの妖精と会話しています(^^♪
搭載待ちエンジンも
ほらほら、増えてますよ^^
ヘンな粉は使ってませんが、アミノ酸は補給してます^^
頑張って頑張って＼(~o~)／
そんなお客様の声で、頑張れます。
フレーム換装や、チューニングのご依頼に
感謝の気持ちと
結果を見せたい気持ちで
いっぱいです^^良く曲がるニンジャで
皆さんに楽しんで頂きたい一心です(^_^)
キャンディーは、またキャンディー^^
スイングアーム交換の
広島池〇さんニンジャ。純正流用のＺＺＲから
当店でも定番の
ＫファクトリーさんのＮＥＷスイングアームに交換です。
決め手は丁度良い、使いよさ(*^_^*)
参考画像ですが
このサイズでいいんです^^
オカコクでもこのサイズで
かなり速く、走られてます。実践販売の
安心の1本ですね^^是非、ご装着下さい。
ピンク2号は・・・・オシャレに装着します^^
さて、週末は岡山国際サーキットで
モトレボリューション最終戦に参戦します。
先日（10/24）タイムアップに執着しすぎて
開けアケ（いつものヤツです^^）転倒
体は無傷でしたが、この状況(^_^;)
各部のダメ―ジ心配しましたが、ウフフでした。
見えてる部分は、損傷していましたが
重要な部分は一切損傷なし。ステップも全く曲がり無し!(^^)!
お勧めに拍車がかかる^^実験結果(^^ゞとなりました。
全長、帳尻合わせの都合
無くては成らないショートシートカウルも
手持ちのカーボンシートと２コ１で
復元していただきましたm(__)m
ワンオフカウルのご用命は
頼りになる
きの屋んカンパニーさん
福岡県久留米市田主丸町鷹取462-1
0943-72-0078
まで、ご用命下さい。
もう壊さないように、ガンバリマス^^
時空を超越した
スーパーサイア人^^の筈なので
昨日どこかで作業してても
今日は朝から開店出来ます。来年は50になりますが
多分死ぬまで、ニンジャ馬鹿^^
私と共に
応援して下さる皆様の
愛と希望と勇気のこもった
このニンジャ
ニッコリ走らせます。是非その晴れ姿
（こんなに吹いて、大丈夫なんでしょうか…(^_^;)
応援にご来場ください。
ＴＥＡＭ ＭＣ．ＧＥＭＭＡ
ＪＳＢ 中村選手
ＳＴ1000 梶山選手
オープン ワタクシ
9Ｂパドックで皆様の元気玉♡
お待ちしております。
特にニンジャのストレート（コーナーはダメ、絶対^^）
うまく行けば超特急^^計画です。
お楽しみに!(^^)!
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