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![]() 無事フロッグ :青年の大口万歳^^2017-12-17 at 18:41PM by 店長今回の道楽には 当店作成の独眼ニンジャが 表紙を飾っています。ヤング特集なのですが 私も少し、ヤング向けメッセージを^^ 掲載して頂いてます。前に出た時よりも 確実に年を重ねている自分に 失望しながら(*^_^*)更に高まるバイク熱^^ の一遍を語らせて頂きました。 書店にない場合は、アマゾンにてご購読いただけたら、幸いです^^ 低速の真鍋君^^と呼ばれてます。 タイトコースを得意とする彼のニンジャ ただ今足回りアップデート中 走りに磨きがかかるかな(*^_^*) ヤングニンジャ増えると オジサン嬉しいので、ニンジャに興味のある 若者のご来店お待ちしております!(^^)! 高速の松本君 低速/高速はコーナーリングスピードです^^ 津山出身の彼は やまなみ街道^^を得意とするヤングZ ブルーサンダースさん製作の いかしたZ2で快走しています。欠点は いつもでたっても、彼女が出来ない事^^ 良い方いたら、お願いします。 後輩の革職人と、この件については危惧してます♡ MCタイトロープの忘年会でした^^ こちらでも 10Rとニンジャに乗る千田君と、のび太君^^ CB大好き信用金庫のジュン君と ヤングライダーが頑張ってます^^ みんな無理せず、駆けっこして下さいね!(^^)! マネージャーと潜り人 10Rと12Rで激走する二人ですが 片や、国際ライダーからも信頼されるセラピストもどき^^ 片や極寒の太平洋に潜り 私の為に、大きな石鯛を突いてきてくれる ナイスガイ^^ お二人とも、良くできたヤングライダーを育ててます^^ これからも金バッコのお二人 頑張って育てて下さいね^^
燃えるハートで 火もまた涼し…らしいです(^_^;) 頭が寒いので 可愛い帽子を着用していました。 浮いてますね(*_*)髪の毛で ぶれてますが、新型に乗り換えたユーコさん。 バレンタインツーリングで 軟な野郎は、ぶった切るそうです^^ GSXR1000のブルーに乗って チョコレート配ってくれますので 来年のバレンタイン、楽しみに行きましょう♡ そろそろ諸々 考えて行きます。750ニンジャ作成日記 年末ぐらいから始まります。 来年は、筑波を走らせようと計画しています。 今年は業務多忙に付き、参戦できませんでしたので この時期から準備出来る事を、始めます。 オッサンのチャレンジ表明は 23日の忘年会 ホットブルースにて19時より お時間取れる方は、ご遠慮なくお越しください^^ アイドル二人とセラピスト夫妻 もしかしたら、とんでもない方^^までサプライズ参加あるかもの 楽しい忘年会兼、決意表明兼、デビュー祝い^^ の会にしましょう^^ 日々日々、押し迫る年の瀬に 押しつぶされないように(^_^;) スパート駆けて、行きます。応援宜しくお願い致します。 びちょびちょツーリング(>_<)お疲れ様でした2017-12-10 at 21:34PM by 店長朝は曇り空でした。 今日一日、このまま天気が持てばと 淡い期待をよせましたが やはりフラれてずぶ濡れでした^^寒いのに 何故かみんな笑顔で ニンジャ乗りは、走るの大好きなライダー多いですね(*^_^*) 出発前の にこやかな一枚です(*^_^*) 店長は上から下までカドヤさん製品を着用して 防寒チェックします^^ イベントでお世話になっている マーベリック フォトの尾形さんが、呉の安登鉄板焼製作所さんで プライベート撮影会を実施されていたので いつものお礼方々、お誘い合わせの有志にて参加しました^^ 佐世保のFZ乗りは 駅のホームで屋外撮影^^面白いショットですね!(^^)! すこーし曇ってるかなー(^_^;)ぐらいでした。 片道だけでも、濡らさないでくれて有り難う てるてる坊主君^^ 最近、カドヤ福岡店の入籍(おめでとう^^)したアキラ店長 ご推薦のRM-WORK VESTと RM-WORK PANTSに RIDE-EVO/CWで走りましたが 大変快適です。RIDE-EVOは新型になって TR-EVO CW2 税別28000円 更に防寒性能アップしています。 カドヤ製品のお問い合わせも ご遠慮なく、お申し付け下さい。色々テストしております^^ 特設スタジオで撮影して 画像チェックしながら、撮影していただきました^^ 参加者みなさん、カッコ良く可愛く写っていましたよ♡ 今日は、何も用意してなかったので 23日の忘年会で、誕生会も併催します^^ 前撮り、良く撮れてましたよ!(^^)! たい焼き000被疑者(*^_^*) ニヒルな笑顔でたい焼きスル―の池〇さん。 3Dチェーン宣伝部長です^^ 優しそうな笑顔の三〇さん。 こちらもたい焼きスル―でした(^_^;) 真っ暗で記念撮影出来ませんでしたので 梶山選手と二人で撮影して頂きました^^ 中村選手はお色直し中で残念ながら、不参加(+o+) 次のチャンスで、撮影して貰いましょうね^^ コスプレのようで、ちょっと恥ずかしかった 二人でした^^ ノンストップ(*^_^*) おかげで 近所の夫婦饅頭まで、お使いの出る始末^^ 寒いときには、糖分補給が大事ですね。 オールぐっさんBIGINの会所属 松〇君^^まもなく 人生2回目の雑誌デビュー。にせぐっさんBIGINと 呼ばれるデーブ君が どこまでカッコよく載ってるのかは 間もなく発売されるバイク雑誌にて、お確かめ下さい^^ 工場内はニンジャだらけの12月 今週もMAXな勢いで業務遂行致します。 諸々のお客様、ご愛顧の程 宜しくお願い致します。 10日は極寒(+o+)撮影ツーリング2017-12-07 at 11:09AM by 店長風邪をひいても 気付かない年頃の店長です。基本大病をしない 元気な体が取柄です。きっと頭の中身が少ないんだと思います^^ GPZ750Fのリンク周り、車高も作動性もこの辺りがストリートには 良い感じみたいです。18インチなので、ニンジャノーマルの いいとこどりで、煮詰めています。但し、スイングアームは 切削加工が必要ですね。スプリングが干渉しそうです(^_^;) 諸々特殊形状(@_@)カラー(メンテナンス考慮して、SUSで製作します) を製作して、最終チェック試走します^^ 道〇さんリンク周り 1200エンジンのジェントルな加速、パワー感にあわせた もっちりした足回りを目指してセットアップ中♡ 最近は、参考になる車両に跨れる機会も増えて 装着やOHしただけでは体験出来ない 自分仕様のモデファイサスへのご依頼増えてます。 速く走りたい方も、うまく楽しく走りたい方も ご相談下さい。通訳、ガンバリマス^^ フロントとセットだと 人馬一体がさらに体感しやすくなります。 またチューニング方法により 前後のセットアップ内容が違いますと、危険だったり 本来の性能を、発揮できない場合も有りますので 前後同時を極力お勧めいたします。 前後タイヤ交換も同じ理由ですね^^ 次はフレームに欲が出てきます^^ レーサーの足回りは、まだまだ全然勉強が足りていません(^_^;)が ストリート向けは、少し方向性の引き出しが増えました。 雨の日にぶっ飛ばすロングツアラー(ボーラ―ですか?^^) から地元スペシャルまで、色々な仕様を提供して 良いご評価を頂けるようになりました<m(__)m> ご依頼いただけるお客様から 色々勉強させて頂き、大変感謝しております。 画像はキャンディーフレーク 25 ナックヘイズスピードさんにて塗装の 新型☆〇さんフレームです。 クルクル回るフレームで、佐世保のFZ追いかけるそうです^^ 楽しみですね(*^_^*) フロント周りの納品待ちなので 待合シートの前に展示中^^真横から 品評会出来ます^^ ご相談会随時開催中!(^^)!です。 レーシーチューンから戻ってきた 広島ニンジャ池〇さん号 店長号より46ベースの方がストリート寄り^^ 凄く評価の気になる仕様です。 2017スペックで、17インチのニンジャに苦手意識を 持ってたお客様が、どこでもにっこりライド出来るようになりました。 その仕様から、更に進化した2018スペック^^ OH時期のオーリンズの方、ご相談お待ちしております。 先ずは、調整する事も可能です。 ここは、個人の好みも出る部分ですので じっくりお話ししてやってます。ですが、一時的な暫定仕様ですので 良いモノをサンタさんにお願いして下さい^^ チューニングも定評があります^^ 国内リミッター事件^^の例にもあるように かなりアベレージを上げても、しっとりモチモチ♡ 柔らかく感じて、気持ちいいと人気のメニューです。 使用されているパーツ毎に セットメニューを変更していますので ニッコリなサスに仕上げますよ^^ この時期は錆ルンルンが増殖します。 先手必勝が錆には、効果的。 チタンパイプが最強ですが、予算厳しい折には 純正交換も防錆対策になります。クーラントは ワコーズ ヒートブロックプラスを使用して 冷却/防錆/不凍のトリプルガード ファンスイッチ加工も、同時に行うと より効果的です^^ ロートルクに成りガチ(+o+) 要所要所、点検してお返ししております。 右目が見えないので、視野が狭く 感に頼ると、ろくなことが有りませんので(^_^) キッチリ左目で見て、自信が無いときは拡大したりして^^ キッチリブルブル感じて、お返ししております。 お時間かかりますが、一台一台大事に仕上げておりますので お楽しみに、お待ちください。 12月10日 朝9時店頭出発で 呉の あとてつ さんにて行われるマーベリックフォト 尾形さんの撮影会に参加します。お気に入りのショットを撮って頂きませんか?^^ 雑誌掲載のようなスタジオ風撮影も、グループ撮影も可能です。 レーサーニンジャと梶山選手の10Rも撮影持ってきます^^ 寒いようですが、楽しく走りましょう^^ バンも出ますので、お車での同乗も可能ですよ!(^^)! 環境整備しました(^^ゞ2017-11-28 at 22:18PM by 店長寒い日が続いて、たまに暖かいと 業務外出をバイクで出かけてます。季節の変化を 体に感じて、高濃度自然過給^^を感じたり タイヤの温まりを確認したり。 乗りたがり~な店長ですから、乗れないお客様の気持ちも 痛いほど分かります。夜間が寒くて 夜勤の辛い工場を、環境整備しました^^ スイングアームは完成して、ホイルとサス待ちな ライムニンジャ池〇さん号 ワイディングを楽しむ、ロングランライダー。 もっと楽しく走れるように、キッチリ 仕上げさせて頂きます^^ 暖かくなりましたので 夜間稼働率アップです(^^ゞ 仲良しピンクは 同時進行で作業しています。個性の違いが 作り手としても楽しみです^^ ほぼ理想の態勢です。石油ストーブ君が 冷えた体を温めてくれます^^ 夜勤は小さいオジサンと会話しながら 粛々と進めております。 仕事帰りにお立ち寄りください!(^^)! 作業が進むように 色々アイデアを盛り込んでいます。作業方法をみて オッと思ったら、褒めて下さい^^ 手が進みますよ。褒められて伸びるオッサンですから。 切削溶接の必要な車両のコーナー^^ 750Fを世間の噂で検証中です。 リンクとスイングアームの関係が 未知では有りますが(^_^;)楽しみながら 解決させていただきます。レーサーでは有りませんので ライダーがニッコリする味付けに 完成させていきます。貴方が良ければ それでヨシ^^コンセプトです^^ リンク周りの製作、試乗を行い やまなみKING^^に成れるセットで納車しますね(*^^)v 使わないクランクは 筋トレ用に加工も出来ますよ^^ 30秒台ニンジャライダーも 計測しながら、ダンベルにしてるのかもしれませんね(*^_^*) 段々減って来ています。サイドコーナーには リビルト待ちのエンジンが多数在籍♡ これからのニーズに合わせた リビルト チョイチューン(リビルト+ヘッドチューン) もうチョイチューン(社外ピストン入ります) やっておしまい、フルチューン(なのに安心安全、高出力低燃費^^) 以上のステップで実施させて頂いております。 過去の実績や、データはお見せできますので 興味のある方は、お尋ねください。ダミーエンジンや ブローしたピストン等で、目で見てご説明聞いて頂けることが可能です。 色使いが新鮮で^^楽しいですね。 方やオッサンみたいに渋く ピンクは派手だけど、組み合わせるとシック 完成が待ち遠しいピンク2号3号^^ 3号エンジンもそろそろ搭載します♡ 諸々入庫の段取り、組み立て準備に入ります(^^ゞ かっこいいVmaxのお友達が、天国に行きました。 コッソリ現れて、いつもニコニコしていて 道案内で先導してくれてると思いきや 振り切ろうとする走りで疾走 そんな楽しい思い出しかありません。 天国に行ってしまって、寂しいけれど 集まった仲間の誰一人、悪口をいう事の無い みんなから好かれて、尊敬されて、優しいライダーでした。 そんな最後が迎えられるように 私のやれることを、精一杯頑張って行きます。 もっと頑張れや^^そんな叱咤激励大歓迎 乗り易くて、楽しいバイク造り これからも精進して参ります。天国から 応援してくれると、うれしいな^^ バイクじゃ、死なない約束守って、頑張りますよ!(^^)! オヤジ世代は、カルシウム強化とダウンチューブ^^2017-11-20 at 16:56PM by 店長極寒の日が来る季節になりました(>_<) ストレッチに準備体操 ライディングの前に5分間の運動で 冬場の転倒率が下がると、何かの本で読みました。 休憩や食事の後が、特に危険なゾーン^^ 体もタイヤも暖めてから、錆びた体に急に鞭打たないで(*^_^*) 私を含め、オッサンの安全はちょっとした心がけからですね^^ 錆と言えばこの時期の冷却系。 暑くなってすぐ冷えて、サビルンルンには嬉しい季節(-_-) 錆びないチタンパイプ ZRX1200用に、Kファクトリーさんから発売されていますが 部位によっては1100系にも装着出来ます。 特にサーモ部分は、チラリズムの観点から♡ ご要望多い部位です。無加工で、そのままでは着きませんので 来店作業限定で交換いたしております。
キッチリ確保出来ていますね^^同時に ファンスイッチ作動温度低下加工と ローテンプサーモに交換で 冷却系は万全です。ビッグラジエター装着車は 作動温度低下だけでもOKの実績有ります。 目張りが面倒なお客様は、こちらをご選択下さい(^_^) お客様に大変な支持を得ている ダウンチューブキットです。オプションボルトの連結で 弱いとされている腰回り(人間だと腰痛ですね^^) をコルセット巻いた時の様にしっかりさせます。 当店では、オフセット加工をする際には 工程名(Kファク合わせ^^)という手法で実施しています。 治具のダウンチューブとステッププレートを用いて 左右の耳をキッチリ固定 歪んでいるフレームは 、左右共切断してダウンチューブ及びステッププレートと 完全嵌合する状態で修正しております。 これで補強していないフレームでも エンジンパワーをがっちり受け止める事が、実証されています。 転倒が多いのですが(^_^;) エンジン換装作業時に、ひっぱたり、へっぱたりの ナイショノ作業(心当たりのある方、多いでしょ(*^_^*)は しなくても搭載できます。コケ太郎も実証実験の為なんですよ(>_<) (ホントは、怖がりなのでコケタクアリマセンガ^^) 6インチで合わせられる方も、増えてまいりました。 メリットデメリットは有りますが 太くてカッコいい^^ 単純な動機に、乗り易さを提供するのが 私たちの仕事だと思います。 ダウンチューブで補うと、ネガな部分はコストのみ^^ かなりのレベルのライダーですと 色々クレームも出ると思いますが ストリートでしたら、カッコ良くていいじゃん^^ですよ。 ノーマルエンジンでも、装着により しっかり感が感じられますよ^^ 首からのぶら下がりマウント。1100系からは ココが有りません。Kファクトリーさんは フロント補強ハンガーAキットを用いて、内外からサンドイッチ。 意地悪で、隙間をタイヤレバーで捏ねても!(^^)!揺れません。 柔軟性も特徴です。デモ車は しゃぼん玉さん取扱いの コーヨー製ラジエターキットに、4.5インチの 私みたいに可愛い、存在感の薄いオイルクーラーを 装着しています。こちらは、純正ラジエター用の マウントキットを用いて装着していますので 全てボルトオンです。こちら50代からの セパハンデビューがコンセプトの車両です。 フレームは前記のKファク合わせのみ。 決して速くはありませんが、おっさんのプライド位は 発揮できますよ^^興味のあるオッサンニンジャ(すみません(^^ゞ) ご試乗にいらしてください。 ピポットシャフトも人気のクロモリ製に換装して 腰痛撃退です^^ アクスルシャフト同様 可動部の根幹を支持する各シャフト類を チタンはびっくりオメメなので クロモリ無電解ニッケルメッキ製に交換すると 騙された気分で乗っても、効果が実感できるようです^^ 先日もツーリング帰りの、Fアクスルシャフトを KファクトリーさんのZRX用に交換したお客様が 大喜びでお立ち寄り。ブレーキも何も しっかりして安心やったよー^^と喜ばれてました。 エンジン換装時にはクロモリ製マウントボルトは勿論 各部シャフト類も合わせて、お求めください^^ エンジン上部マウント部分に 900R用のエンジンスライダーは装着していますが 先月のマイクナイトフライング(*^_^*)での 損傷は画像のとうりです。結構追い込まれていますので 意外と当たら無いようで^^立ちごけ気にされる方にも 安心です。イイことずくめの 骨格強化。ご自身もニンジャも 進めてみては如何でしょうか?体幹トレーニグは 詳しくありませんが、バイクの体幹性能アップは 当店まで、ご遠慮なくお申し付け下さい(^_^) 今週はバタバタしていますが 手はすぐ止まりますので、お立ち寄りください!(^^)! |
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