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無事フロッグ :
今日もニコニコ^^
2017-05-08 at 10:06AM by 店長連休最後の週末
岡山国際サーキットでモトレボリューションＲｄ2
参加してきました。
ＳＴ１０００クラス #４ 梶山選手
一般的な公道むけセットアップを
ダイノジェットＰＣＶで実施
ライトを付けたら、即青野仕様^^
オープンマイスタークラス #６１ 中村選手
後には引き返せない完全レース使用^^
ＧＳＸＲも得意なファクトリーフラットアウトさんの
セッティングサスペンションで走ります。
マイスター/ＪＳＢのなかで
１番の漢サウンドです^^
ヨコヤマレーシングの皆さんも
朝からお手伝い参加^^
いつもサポート有り難うございます。
そろそろ、ドナタか参戦してください!(^^)!
背中押しますよ^^
リムーバー姿に受けてる傘持ちキ〇ちゃん^^
婚約記念に参加して頂きましたが、ラッキーガールでしたね♡
天気が良くて、グリッド上は大変熱かった^^
中村選手は既に
ターゲットサーチ中ですね^^
人生の記念に^^
グリッド上で傘を持ってみたい乙女
いらっしゃいましたら、ご遠慮なく♡
参加した方からは、好評ですよ^^
レース後に、ここでお帰り~
それで疲れもぶっ飛びます^^
いつか油冷のＧＳで・・・♡
頭の中には、スーパーニンジャＫさんと油冷のＮさんの
バトルが浮かんでますよ^^
ＳＴ1000クラス ２位
ベストタイム更新おめでとうございます。
次回は色々、ロスの低減ですね^^
オープンマイスタークラス ３位
ベストタイム更新おめでとうございます。
目標まで、004^^
ファクトリーフラットアウトさんと
理想のサスペンション、探求していきましょうね^^
今年も、可愛いレースクイーンがいました♡
私が逢いに行けるまで、続けてて下さい^^
何時になるかは分かりませんが(^_^;)
今回のベストガール？！は
コチラ^^
スピードテックの上田さんのキリリと
美しさが対照的^^
こんな楽しいグリッドに
貴方も並んでみませんか?
７月のデイズオブナンバー 出場者サポートいたします。
そろそろ、御申告お願いいたします^^
では、連休明けもニンジャニンジャお友達で
頑張って行きますよ^^
戌の日申の日こどもの日
2017-05-05 at 21:00PM by 店長鰹ツーリングで高知まで
余裕のトルクで、四国山脈楽しめたでしょ^^
申年の藤〇さん!(^^)!
鞆の常夜灯が
いつもの撮影地点。連休中の為か
自転車の旅人多数でした。
さながら、キャンプ村^^
こちらは福山ボートパーク
カップル達を、偵察に来ましたが
この日は綺麗な工場夜景のみでした^^
二台仲良く呉まで
ツーに。大阪からは、ラブラブタンデム^^
仲の良い戌年のお二人でした^^
戌年の別のお二人に強制連行(^_-)
美星で美星豚のカツ蕎麦頂きました。
美味しかったです^^
夜はいつもの
ホットブルースカフェで
戌年の会みたいな戌年沢山の
ハイスピードニンジャの夕べでした^^
モンスターシェークに挑戦する眼差しは
黒目が大きかったです!(^^)!
日を改めて、こどもの日(^^)
津山のチェリーボーイがお友達とご来店
今日は申年の会になりました^^
画像は後日、掲載いたします。
当店のステッカーを
ここに貼れとご指定頂きました。
宣伝有り難うございます^^
７日 日曜日はモトレボに
ＭＣ．ＧＥＭＭＡチームのメカニックとして参加致します。
画像は参考画像で、私なので大した事はありませんが
ＳＴ1000に出場の梶山選手
オープンマイスター出場の中村選手
共に少ないレース出場回数ながら
好調なタイムを刻むライダーです。
是非応援お願いいたします。
今回の傘持ちギャルは、なんと婚約したての・・・・♡
良い記念になるレースになると思います^^
応援来られる方は、店長までご連絡下さい。
ご案内致します。では、残りの連休も
良い疾走を^^
バグバグじゃん(T_T)
2017-05-01 at 21:37PM by 店長アップぐちゃぐちゃなので
再度上げてます(+o+)
先週の津山ミステリーツーリング
吉備SAにて待ち合わせ。
ニンジャばっかで、Z2を襲います＾＾
返り討ちに哀(^_^)
苦虫を噛み潰しながら、美味しいランチを
頂きました^^
ビーフカツのランチ、美味しくてボリューミー♡
ファイターは是非、御試食下さい^^
食後はオシャレなカフェ^^
津山地方、侮りがたしですね!(^^)!
若干場違い感、ありますが
美味しく春野菜のスムージー頂きました。
私、野菜好きの青虫です^^
田〇さんが
FCRのスロットルについて語ります。
極端に重いのは、故障していますよ^^そんなことも知らないの？
知ったかぶりに伝わると良いですね(^_^;)
今回のメンバーは皆さん軽い操作の
FCR装着されています^^
本日は遠方福島県からのご来店
オイル交換有り難うございました。帰りの
高速廻りました?^^
お約束の山ちゃんコースでオモテナシ。
デザートまで付いた、フルコースバトル付き(?_?)
は、冗談ですが
ヘルシーなジェラートご馳走してます。
お客様に選択権は有りませんがね(*^^)v
また、ご来店お待ちしております<m(__)m>
ダエグヘッドのピンクニンジャ発進しました。
バルブ傘径が小さいことから
敬遠されがちなヘッドですが、ロッカー/スプリングを交換しまして
11500rpmリミットのエンジンに仕上げました。
151ｐｓ 11.89㎏ ＳＡＥ
ウルトラスムーズなエンジンお楽しみ下さい^^
ダエグヘッド用アダプターも
実走チェック終了しましたので、販売開始致します。
詳細は、パーツコーナーにて
御紹介致します。効率重視のショートスピゴット装着時でも
ピンゲル通常マウントで装着可能です。
キャブレターマウントは、純正部品を用いています。
装着面は純正同様、Ｏリング装着です。
革職人が皮を剥いています。
お二人の為に、いつもより
多く剥いています♡
初めての経験は不安だけれど
飛び込まなくちゃ、楽しさも分からない^^
楽しいバイクライフ
チューニグやツーリングやチュー♡しながら
提供して参ります。明日もご来店
お待ちしております^^
ニンジャ発進、７分オープンで点＾＾
2017-04-18 at 11:58AM by 店長天気のいい週末でした^^
情熱と感動と冷や汗(^_^;)垂らしながら
一台一台仕上げています。
通称ウメボシニンジャ^^
ＫＣＢＭやニンジャミーティングで見られた方も
多かったと思います。巨漢☆〇さんの
酷使にも耐えうるサスペンションチューニングと
西村コーティングさんにてダイヤモンドコート
でホイルペイント実施しました。派手だけど
高級スポーツカーのような仕上がりに
オーナーさんもお知り合いも大絶賛頂きました<m(__)m>
走行性能に驚いた方も、多かったでしょ^^♡
すぐ、北海道なので
マージン残してセットアップしております。
使用目的に合わせたチューニングを
心掛けていますので、ツーリング最強仕様も
ご相談下さい。走るのが大好きなニンジャ乗り
私もそうですから、頑張りますよ^^
ＧＰＺ１１００ エンジンの造形が
大好きな池〇さん。
ずっと探してたら、水心ですね^^
叩け、さらば開かれんで
とうとう積んじゃいました。１３０PｓをSAE値で出力
ニンジャノーマルでの憂鬱が
スッキリしたようです♡
４イン１の音が好き♡
そんな貴方の力になります。
特性は４２１のＤヘッダーには敵いませんが、出来るだけ
頑張ってセットアップ致します。４イン１も
Ｋファクトリーさん、いい数値になりますよ^^
大切に、ノーマルルックで乗られている
岡〇さんＡ12ニンジャ
前回９４５/ダイノジェット仕様で
エンジンフルオーバーホールしました。
ＳＡＥ表示で馬力114Ｐｓトルク8.84Ｋｇを後輪出力します。
とても乗り易いとご評価いただいているニンジャです。
今回は足回りのメンテナンスと車検整備のご依頼です。
前後フルメンテナンスでスイングアームもリンクも徹底洗浄^^
ベアリング交換時に全部綺麗にしますよ(^_^)
見かけによらず、綺麗好きです。
オーリンズは、鈴鹿のファクトリーフラットアウトさんでＯＨ。
装着車両がレーサーの場合が多いイメージですが
どのステージの足回りも相談できる
頼りになるチューナーです。特に
リバルビングとチューニング依頼したニンジャは
峠も高速もニッコリです♡
こちらの三〇さんニンジャ1200
ファクトリ―フラットアウトさんにて
新品状態からチューニングしたオーリンズ装着です。
フロントはいずれ、アレを導入ですかね^^
製作から6年6万キロ以上を突破したエンジンですが
現在のＳＡＥ後輪出力150ｐｓのタフで頼れる
相棒ですね^^その間のメンテナンスは
オイル交換/シム調整/各チェーン類調整/カバーＧＫ交換のみです。
デモ車９２０ニンジャ試乗出来ます。
ＳＡＥ表示115Ｐｓトルク7.92Ｋｇを後輪で出力
奇しくも前期フルパワーエンジン出力値と
同じ数値になりました^^
ヒールテック社のクイックシフター（正逆/アップダウン｛スリッパー必要｝）
ＧＩプロのシフトインジケーター
前後ファクトリーフラットアウトチューンの
サスペンション装着車です。
画像はＭＣ．ＧＥＭＭＡ別注
シルベットレザー製
深夜ハイカイバッグ装着見本です^^
宜しくお願い致します!(^^)!
前期のメーターは
ここにインジケーター入ります^^
後期は少し右寄りになりますので、インジケーターは
前期の方がシンメトリー感ありますね。
勿論Ｋファクトリーさんの、ＬＥＤメータインジケーターランプ装着で
くっきり明るく省エネしてます。
スピードセンサーは
純正品を流用して、測定精度を上げています。
メーター側の対応能力に依りますが、
スタック等の高精度スピードメーターを装着すると
かなり制度の高い表示が可能です。
がっかりするか、おっ^^になるかはエンジン次第。
ご依頼やご相談、お待ちしております。
ガチャピン^^
2017-04-09 at 11:10AM by 店長1200エンジンのアレンジは
これから長くニンジャライフを送られる
お客様一人一人に、最適な仕様を可能とします。
勿論デカヘッドの900Ｒエンジンの醍醐味も
最新のアレンジが可能です。費用/効果を求めるか、
味を求めるか^^ワガママをお聞かせください。
ボルトとナットが締めれれば、
誰でもエンジンは組めますが
笑顔が溢れるエンジンは、経験のあるメカニックにお任せください。
ニンジャ乗りの笑顔を糧に、日夜研究しています。
画像の道〇さんの笑顔で、こちらも嬉しくなります^^
先週の水曜日に ウエンズディカップに参加してきました。
難しいセグウェイ（名前知りません(^_-)）で
バランス鍛えているアサヒナレーシング朝比奈さんと
直ぐ乗れるマジカルレーシング蛭田さんに
ビックリ^^
お二人とも走りも
鋭くて、カッコよくて憧れます^^
多忙に付き、ニンジャ製作できませんので
倉庫のコヤシ^^ガチャピン10Ｒで
参加しました。ガチャピン見たいでしょ^^
２本目がタイム計測でグリッド決め。
何に乗ってもトホホな私(T_T)
この位置からスタートします。スタートは
いつも頑張ってますが・・・・
今年も練習に励みます^^フロントタイヤが
潰せる男に、なりたいな―^^
2017仕様の９２０ジェンマニンジャ
もうすぐご試乗戴けます。
スペックさん７３ミリピストン/ノーマルカムの組み合わせにて
Ａ6位のエンジン出力115ｐｓ トルク7.92ｋｇ/ｍを
後輪ＳＡＥ出力で発生しています。男の４イン１
メガフォン重視なので
若干トルクは低目ですが、Ｄヘッダーに交換すれば
トルクフルなニンジャに変身します♡
マフラーは、思ってる以上に乗り易さに影響します。
でも、
４イン1の、心地良い音も捨てがたいですよね(*^^)v
なので、
極力Ｄヘッダーに寄るように
セットアップしています。４イン１好きの方
点火系も含めて、ご相談伺います^^ 
特選中古車情報^^
２０１４Ｙ ＤＵＫＥ ２００
走行少ない極上車です。
愛のある二人の為に、次のオーナー探しています。
ローダウンリンクで女性にも優しいシート高♡
お求め安い、価格で提供していますので
興味のある方は、お尋ねください^^
インジェクション ニンジャ
まだ当店では取りかかれていません。
虎視眈々と^^
当店流の準備と、お客様を勧誘しております。
ダエグエンジンベースで、今の所ＦＣＲでのお客様に
出来るだけロスの少ない、アダプター製作中
間もなくパワーチェック致します^^
純正マニホールド同様、取り付け面
Ｏリングで２次エア対策もしています。
関係各位様、上手くいったら、色々相談に伺いますね~m(__)m
こちらの1200に装着します。
後輪出力もさることながら、乗り易さ
今後のインジェクション化も考慮して、ＤＡＥＧベースの
ヘッドチューン車です。ＪＥハイコンプ/カム
動弁系、高回転高出力対応
今回は面研なしで^^
アダプターの長さが、出力にどう影響するかを検討して
追々お知らせして参ります。
ニンジャオタクに共感していただける
沢山のニンジャ乗りに支えられて、各種チューニングさせて頂き
大変感謝しています。若い方、ミドル、私たちの世代と
３世代ニンジャのショップが運営出来るのも
皆様のおかげです。楽しく走れるバイクライフ
頑張って提供致します。バタバタしていますが、
寂しがり屋なので、ご来店お待ちしております^^
そろそろ夜勤もしやすい季節ですので
御昼間、遠慮なくお越しください^^
今週は何台デビュ―させれるかな～(^^ゞ
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