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3連休最終日狙い^^

3連休中は如何おすごしでしたか？

当店には愉快なニンジャ乗り♡達が

多数御来店でした^^

毎度毎度、フードファイトでヘたれ具合(^○^)を

発揮しまくるお客様^^

お腹空かして、お越しください☆

大山にフィーリングチェックのＩＫＤさんニンジャ^^

1200ベースのしっとり感

堪能されたようで良かったですね^^

適材適所、使用用途の変化に応じて

セットアップの方向性も変更できます。

後輪出力のみに囚われず

乗り易くて楽しい^^探究心は少年の私です!(^^)!

こんな問題も解決していかなきゃ(T_T)

新しい試みには、知らないことが多すぎて

ライオン谷ですね(*_*)

次なるデビューはアオニン軍団

エレクトリックな飛び道具^^が満載なので

今のうちにシュミレーション

ニンジャに他車種ハーネス流用は

簡素化の面ではとても有効です。ただし

他店でもし、修理を依頼しないといけない故障が起こった場合に

担当するメカニックさんに、解析する工程が発生します。

ニンジャじゃないジャン(-_-)良く聞く言葉です。

当然、工賃もかさみます。

なので、当店ではニンジャハーネスが新品で発売されている限りは

ニンジャハーネス（Ａ12以降）で引き直しております。

配線図見たら、どちらのメカニックさんでも

ご理解いただけるよう、心がけています(^^ゞ

色々なタイミングで

サスペンションのＯＨをご検討されると思います。

ヌレヌレいや〜ん♡になると

当然ＯＨですが、漏れてないけど減衰？足りてない

バネですバネ^^

判断に迷った時は、ご相談ください。

私なりに経験した測定値

こちらと比較して、方向性のご相談させて頂きます。

Ｒサスペンションの、分解スキルは持ち合わせていませんので

スプリングセットまでの作業になりますが

標準設定値に合わせる事によって

方向性が見えてこられるお客様も、いらっしゃいます^^

もっともっと、勉強させて下さい(^^)m(__)m(^^)

ツインピークス^^張りのラップフレームも

これから軽量化のフレームも

色々ご希望伺っておりますので^^

ご希望に応じて対応させて頂きます。

最近は使用不可フレームの御持込(T_T)も増えておりますので

ベースご購入前にご相談いただけると

ゴミを買わずに済みますよ^^

赤と黒の情熱

情熱が溢れると、熱量が増えます。

限られたスペースで、冷却を行わないといけない

大排気量車のチューニング

諸説色々ありますが、実験坊や^^の交換日記

失敗も含め、色々トライしております。

ファンの汎用性も色々データありますので

アッチッチ^^な貴方

股下の高熱は、子宝にも影響いたします。

お早目のご相談、お待ちしております。

最近ラーメンネタ、上げていませんでしたので

私が最も美味しいと思っている^^

笠岡ラーメンの画像です。

探し当てて、ご堪能下さい^^

このまま〜お前とバージンブル〜♪♪

ブルーと

ニンジャツアラーを熟知された

ＢＤタゴスさん一押しのＲＡＭマウント

今更感、ありありかも知れませんが

アンドロイド用もアイフォン用も

安心の固定力

ハイスピードツアラーに、是非お勧めです^^

週中より崩れそうな週間予報(T_T)

週末にはＢＢＱと翌日のＫＡＳＡＯＫＡ　200ＤＲＡＧ

お天気の神様、何卒宜しくお願い致します。

私が張り切ると、ダメですか~(T_T)

天候の回復を祈りつつ

明日も汗汗拭きながら、頑張ります!(^^)!

画像はデカヘッドの

あばたも笑窪に気づきだした、店主です^^

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7月7日に思う事

いつもより

少しのんびり屋のカブトムシ

元気にガサガサやってます^^ノンビリでも

素早くても、元気だったら　ＯＫＯＫ!(^^)!

7/7に思う事

星になった人達

それはロマンチック過ぎる言い方かも

沢山の涙と、たくさんの後悔と、沢山の思い出

残った人たちに強制的に背負わせてしまいます

だから、バイクで死んではいけません。

ぽっくり布団で、静かに行きましょう^^

男のジャーナル

画像と上記文面は関係ないけど

あるかも知れません^^

オッサン達の戦闘機^^

51歳の私が提案する

そこそこのスピードで、楽しいはずのニンジャ

筈なのは、私がまだ未熟だから。

一緒に乗るのが楽しいバイク

造ってみませんか?

笑顔が私のガソリンです。

貴方が良ければ、それでいいんですよ〜(*^_^*)

タイヤ2個しかなくて、自立出来ない乗り物ですから

貴方が乗りやすいのが一番なんです。

Ｇパンで飛ばすな

こけたら怪我するよ〜と思いつつ

Ｇパンでもグリップするシート製作する

本音と建て前、矛盾だらけの私です。ごめんなさい。

でもね

喜んでる顔見ると、こちらも嬉しくなるんです。

商売だから、綺麗毎だけでは食べていけませんが

ガラッパチな私は^^

意地っ張りの、見栄っ張り

笑顔が見れると、まぁいっか^^になるんです。

だから、笑顔は当店では大事ですよ^^

足の長い、羨ましい方が多いのか

高座のご注文増えてます。私だと

初代アフリカツイン思い出す、ヤバさ(~_~;)

ステップとの組み合わせで、ロングツーリングスポーツ

そんな感じで、乗りやすいそうです。

ご興味あるかたは、ご相談ください^^

ただ今店頭は1200換装ニンジャが多いです。

製作末期、デビュー直前、これからソレから^^

色々なニンジャ見ることが出来ますので

御来店ください^^

最近テストしているデモ車

Ｋ−ＦＡＣＴＯＲＹさんの、オイルパンキットと

バイパスキット装着車ですが、水温、油温ともに

大変温度が安定しています。それなりの圧縮があり

通常ですと、水温上がりやすいエンジンなんですが

水温、油温ともに低め安定なんです。テンプセンサー壊れた？

一瞬疑うほど^^色々な要因が絡みますので

パンだけとは断言できませんが、低温安定は事実なので

検証を続けます。因みに、オイルクーラーが必要な温度に達しませんので

今日現在はレスです。オイルポンプはＺＺＲ1200に交換しております。

何とかマン^^子供がみたら、そう言いそうな

2バルブのピストン

たまに、定期的に^^２バルブ

４サイクルはヘッドが命

御師匠さんは

いつもソレばかり^^

ピストン焼き付きや、抱きつきは困るけど

心に焼き付いてる言葉です^^

右に３回左に４回

ビーチクのまわし方♡

こんな事ばかり、メカニックの方に教わってた気がします

ナノで、クセで回す癖が抜けません(*^^)v

ライダーやお客さんに

勉強させてもらいながら、覚束ない歩みで

前進しているのか、後退しているのか

キョロキョロしながら

前方と思っている方向に(~_~;)進んでおります。

危険を伴う部分については

徹底的に話し合いつつ、改善策を考えています。

レース参加車輛のタイムは特に

ライダーによる要素が大きいのですが（何交換しても、ぱっとしない私(>_<)

少しでも走りやすくなる方法があれば

少しでも安心して開けれる方法があれば

メンタル要素も

歴戦のスーパーメカニックは、おまじないを知っていると聞きます^^

そんな引き出しと、おまじない^^

私も努力して、関わるライダー皆さんを

楽しく、長く、布団で死ぬ時まで

笑顔でバイクに、乗せたい^^

これが私の　キ・レ・イ・ゴ・ト

ハイハイと聞き流しながら

末永いお付き合い、宜しくお願い致しますm(__)m

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梅雨の間の、エンジン/足周り祭り

蒸し暑くてジメジメ

しんどい季節がやって来ました((+_+))

バイクも急激な温度変化で

不調だったり、故障だったりのシーズンです。

対処が早い程、被害は少なく済みますので

不調なご相談は、お早目に。

参考までに、かなりのハイチューン車両でも

適切な空燃比/点火時期設定、適切な温度管理を行う事により

現在水温７５度/油温8５度(ヨシムラプログレス表示）

で、クルージングしております。異常に高い方は

調整点検お引き受けいたしております^^

スロースタートですが

自己ベスト付近で開始の、ＳＴ1000梶山選手^^

色々な問題を、一度に解決するスキルを

私が持っていなくて、申し訳ないですm(__)m

ニンジャも10Ｒも。バイクはバイク^^

間違いを探しながら、選手と共に

成長したいと思っています。全ては

気持ちいい、ストリートマシンの為に。

当店のレース活動のコンセプトは、これです(^^ゞ

レース活動で得た

これはいいぞ〜^^な情報は

同系車種のお客様には、お伝えしております。

サーキットと公道の違いはありますが

違わない所も有るんです^^

公道限界走行は、私は怖くて出来ませんが

正しいタイヤの選択。これはあるレベル以上のライダーから

正しい答えを導く事が、出来るようになります。

乗ってる人の、苦手をサポート出来る

そんなアドバイスが出来るように、頑張ります。

私はまだまだ、講釈たれれるライダーでは、ありません(>_<)

ヘリテイジ＆レジェンズ　８月号

Ｋ−ＦＡＣＴＯＲＹさん繋がりで

仲良くして戴いてる、ラジエーションハウス勤務

アシダさん　ど〜ん。

ニンジャ系最新情報が掲載されています。

是非是非、お求めください。

岡山でのタイム差が

筑波でも同じだったらいいのに・・・・(T_T)

世の中そんなに甘くありませんね^^

２秒から次は１秒と、短縮していくアシダさんの姿を

遠い目で追いかけます^^

ＺＥＲＯ-1だと

最高速度、後輪出力が公道シュチュエーションに近接します。

勿論バンク角や、ブレーキングの方法は行動とは異なりますが

車体周りの挙動の経験は

とっても、勉強になっています。まだ、２回しか出場していませんが

ツクバを走りだして、私の作ったニンジャが良くなったね~

そう褒められるように、頑張ります(^^ゞ

雨男なので怖いのですが^^

アシダさん

7/21　笠岡　２００　ＤＲＡＧＲＡＣＥ　に

応援に駆け付けて、体験走行していく予定です^^

ピンクフェンダーが

カワイイ私の750が

ＣＰさんに載ってたよ~と、ヤングニンジャが見つけてくれました^^

載ってることも嬉しいのですが

見つけてくれたのが、もっと嬉しかったりします^^

有難う、オッチャン頑張るぞ~!(^^)!

焼きもち焼きたくなるくらい

掲載するといいねが激増するＮＥＷ　刀

ライダースクラブさんで

インプレッションと

車両メーカー並みの、短時間での製造スキルを発揮された

Ｋ−ＦＡＣＴＯＲＹさんのデモ車

細かく掲載されています。賛否両論ある新型車両ですが

Ｋファクの刀はカッコエ〜(*^_^*)

そんな呟き、何百件と来ました。

ニンジャ至上主義^^なんですが、その気持ち

分かる気がする刀です。

大物車両の手待ちの間に

ヤングｏｒ懐かしのコンセプト^^

ピカピカホイールは９０年代ミッチェル大流行

もう廃番になったゲイルを用いて

９０年代風

でもパーツは現行品なニンジャ製作中。

ヤングにあの時代を見せたくて

今更ピカピカコンセプト。

間もなく発売のＫ-ＦＡＣＴＯＲＹ製

新型ＢＩＧスイングアーム￥185000（クロモリシャフト付）を入れたら

凄くイイんじゃないかな~

そんなサブリミナル効果を狙った一枚です^^

Ｍ50をノーマルフォークにキッチリ合わせて

しなやかに安心、具現化します。

これは実績多数なので、気持ちいいですよ〜♡

アメリカンなヨーロピアン

不良学生服みたいなキャッチでしょ^^

そのアメリカンモータースポーツの

１つ、ＤＲＡＧ　ＲＡＣＥ

7/21　ＭＣ．ＧＥＭＭＡ　ニンジャ軍団で

参加致します^^

ガチャピンは、空いてますので

ライダー達、チョット出てみたら？^^

スタート練習に、街乗りニンジャでテイストライダー

アシダさんも体験予定です^^

店長はデモ車で出場します。

車高調整もしないと、短足なので危ないのですが(+o+)

あえてコノママ出場します^^

ピョコピョコ浮いて走りますが、生暖かく御見守り下さい。

ヘビー級なニンジャも１台、間に合えば２台走れる予定ですので

ニンジャファンの皆様、お誘いあわせの上

7/21は笠岡ふれあい空港まで、お越しください♡

ボーナス商戦勃発中(^○^)

良いものを、貴方にとって効果的にお求めいただける^^

当店に、ご相談お待ちしております。

あぶらと、遊びは、とても売るのが得意です^^

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降ったり止んだり微妙で、アツイ

雨が降り出す前に、配置換え

大物が終期に入ると、臨時が飛び込む

ありがたや〜(^^ゞ

事故の臨時は、お怪我が心配になりますので^^

それ以外でお願い致します。どうしても順不同ですが

ウ・マ・ク・ヤ・レで頑張ってますよ〜

今日は、コンプリ車輛に使われることの多い

パーツのご紹介

ボーナス商戦です^^

４３パイフォーク交換時に

ステム交換になるNinjaですが、将来を見据えて

パーツチョイスをすると

K-FACTORY　トリプルツリー

\１２８０００(税別）がお奨めです。お手軽価格で

オフセット32・30・28が選択できます。

切れ込み嫌われますが、切れ込みないと曲がり方が

寂しいの♡そんな基準値30が

標準セットになっています^^

ライディングステップ

\６６０００(税別）

ステイゴールドも色とびしなくて

当店では装着率が高いステップです。標準４ポジション可変と

レース専用プレートも

オプションで設定されています。当店レーサーに装着しています。

Rマスターは店長拘りの直角水平

ニッシン11/12パイマスターを

完全完璧装着!(^^)!出来る追加工を施し

製作しております。黒ボディを製作するスキルがありません。

お知恵を貸していただける業者様

お声をかけて頂けると幸いですm(__)m

ヘキサゴンサイレンサー

４２．７インナー仕様

￥75000(税別）

迫力あるジェントルサウンド

白い騎士もニッコリの、大人の一本です。

サイレンサーベース、サイレンサーステーを

お求めいただくと、K-FACTORY製マフラーには

簡単に装着出来ます。

補足で、５０パイ仕様インナーの音量は

チョット響くなーです。音質は迫力ある迫力^^

きれいな音質なので、耳障りではありませんが

白い騎士には睨まれるかな~位です^^

自己責任において、ご使用場所を守られて

ご堪能下さい。SNS等で出ている

10RやGSXRの８耐仕様に装着されている

ロング８耐仕様も。追って発売されるそうです^^

性能も音量も重視の方には、５０パイロングも良いかもです!(^^)!

発売されたら、お知らせいたしま~す。

デモ車には現在、150Ps強の

楽しいエンジンが載っています。無補強ノーマルフレームに

ダウンチューブ￥58000

フロント補強ハンガーAキット￥50000

エンジンハンガー＆マウントボルト￥16000

各種エンジンマウントボルト（クロモリ無電解メッキ）

ボルトオンパーツで、車体剛性を確保しています。

どう？^^

気になる方、エンジン／フレーム/コンプリート車

ご試乗いただけます。楽しくて、乗り易くて、速い

体験していただけると思います。私のスキルで

公道を楽しんでる範囲では、現状全く問題ありません。

良く聞く、耳のクラックは、サーキットレベルのブレーキングかな〜

無補強でも、クロモリボルト、ダウンチューブだけで

案外しっかりしているもんですね^^

（実は無補強ハイパー初めてな、店長でした^^）

夏は夜行虫になる方が多いデスネ^^

自社デュアルライトキット　蜻蛉

デメキンに変えたら~^^とのお声も有りますが

これ、５０代からは大変喜ばれている商品です。

プロジェクターは、ザク目を販売している

プロテック製でとても明るく照射も広い

取付プレートとか配置方法も

追々バージョンアップしていく予定です。

夜の高速、山道が苦手なオッサン達に

愛を込めて、製作しています。零細ショップ故

安く作れないのが申し訳ないのですが

楽しく走れる

これをブレずに追及して参ります。ご愛用戴いてるニンジャ乗りの皆様

有難うございますm(__)m

当店では

エアフィルター装着を原則として、製作しております。

MotoGPだってフィルター付いてるし

だけど・・・・・

空冷やヘビーチューンエンジンの

本来の性能が知りたい、あの吸気音聞きたい

はい、分かってますよ^^

そのうちOHの古いエンジンだったり、導入コストだったり

色々理想どうりにはいかないことも有りますよね^^

そんな時

大物（カナブン、トンボ、蝶、蛾、ゴキブリ^^）

しかカバー出来ませんが

お安く保護できる、カッコいい

マモル君♡　販売しています。マモル君と

相性の良いフィルター、リサーチ完了しましたら

また、ご紹介いたします。

１枚￥2000（税別）

ニンジャチューニングの大先輩

ブルドッカータゴス　田子さんのスポーツスター

ハイパープロの足回りで、小粋な遊撃手^^かな

ニンジャ用の７４パイ　ボスナーピストン

（このボアに、反応するひと３名知ってます^^）

も見させていただき、今後の動向

勉強させていただきました。赤いスカート

ウフフデスネ^^

7/21は

KASAOKA　200　DRAGRACE

ストリートスタイルDRAGをコンセプトに

ＮＯロング　ＮＯスリックを基準に

Ｎｉｎｊａ軍団で参戦いたします^^

普段乗ってる、ツーリングも峠も、サーキットも走れる

オールマイティーな相棒ニンジャで

どこまで頑張れるか^^

スポーツスターの参加者のように

自走で来て、自走で帰る^^

これなら、みんな参加できますよね。いろんな有名ニンジャ乗りに

お声かけしていきたいと思ってます^^

楽しそうでしょ。このスタイルで楽しみたいと思いますので

興味のある方は、是非是非^^

では、アツイ工場で、ＨＯＴな情熱で

ガンバリマ~ス(^^ゞ